| Регистрация | Войти | Обновившиесяnew | Участники | Присутствующие | Поиск | Файлы |
Диагностика и ремонт японских автомобилей » АвтоПроизводитель: Азия » Suzuki Liana, 2007 |
|
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 * 2 Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, TRAC, Tundra | Печать |
| leonid65 |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 23 ноября 2011 18:50 Сообщение отредактировано: 23 ноября 2011 18:51
Скажите, по Мануалу какой подойдёт объём АКБ? Многие ставят 55-60А(что тоже не очень хорошо-типа будет не дозарядка), но как как слышал на Сузуки-Лиана достаточно 46А. Проверьте плиз, какой преемлемый АКБ? |
| A_V_M
Модератор форума
Маркин Александр Васильевич Откуда: г.Белгород Всего сообщений: 1416 Рейтинг пользователя: 14 Ссылка |
leonid65 написал: достаточно 46А за глаза. если конечно не собираетесь "ездить на аккумуляторе". ---
"Боишься-не делай. Делаешь -не бойся" |
| leonid65 |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 5 декабря 2011 16:50 Сообщение отредактировано: 6 декабря 2011 9:19
Назрел вопрос!!! Вентилятор радиатора, который расположен с правой стороны.Присмотрелся, что чёрный пластиковый корпус стоит почти плотно к сотам радиатора.Вот решил поставить по одной шайбе на каждую сторону. ![]() Вот теперь сам вопрос. Сейчас сам весь корпус венты на менее 1мм дальше от радиатора. Можит ли сказаться на ОС , если слегка сдвинул корпус венты |
| Sergeu_Shaikhiev |
Надо же,какие вопросы людей мучают, неужто "ледниковый период " наступает? А вообще-то нет никакой разницы ни в том, что отодвинули на 1мм., ни в АКБ. Уже три года езжу на RAV-4 с двухдитровым двигателем и АКБ стоит 45 А.- никаких проблем. ---
Без труда -не вынешь рыбку из пруда |
| Niva580
Участник форума
Терещенко Андрей Валерьевич Откуда: Центр России Красноярск:) Всего сообщений: 3735 Рейтинг пользователя: 12 Ссылка |
leonid65 написал: Можит ли сказаться на ОС А простите "ОС" это что? И мне всегда казалось, что чем ближе корпус вентилятора к сотам радиатора, тем лучше(больше площадь) охлаждение. ---
Моя Ася 597111027 BMW M3-Мечта!!! |
| leonid65 |
Niva580 написал:
опасался,что от вибрации можит радиатор дать течь,хотя сдвинув на 1мм вентилятор этим самым охлаждение радиатора удлиниться или включение венты будет нарушенно? |
| leonid65 |
опрос по включению вентилятора радиатора. Сейчас у нас с утра +6гр,возвращаясь с работы ранним утром и услышав как включилась вента и замерив тепература на +66 гр, когда подъехав к себе на стоянку снова включился вентилятор, но уже в + 78 гр. Когда допустим дневные часы включаеться вентилятор, то -это на 86-90гр. Замер делал спец.лазерным термоскопом http://s016.radikal.ru/i337/1112/08/fd63... Скажите срабатывание вентилятора в такой температурной разбежки - это норма? отопление салона был выключен Но в дневные часы влючение вентилятора именно на 86-90гр |
| shpuntik 2 |
Освятите авто, у нас сейчас очень модно - помогает от всего. ---
Опять я всё напутал... |
| leonid65 |
Когда было лето и было жарко(я живу в Израиле), то в Расширительном бочке автомобиля наблюдалось что то мелкое и не понятное, бывало в день менял по 1-2 раза в бочке.В самом радиаторе всё под крышкой чисто. Сейчас зима и прохладно у нас, в сисьтеме тот же самый антифриз , но в Р.бочке все чисто и даже месяцами можно не менять жидкость.Вот вопрос в чём можит быть загадка, хотя антифриз не дешёвый и качественный, меняю раз в год |
| TRAC
Модератор форума
*МОДЕРАТОР* Сидихин Андрей Валерьевич Откуда: Иркутск Всего сообщений: 3551 Рейтинг пользователя: 32 Ссылка |
leonid65 написал: меняю раз в год Не нужно этого делать, ведь антифриз рассчитан минимум на 100 000 км пробега. Если он качественный. ---
Иркутск "TRUCK - ТехЦЕНТР" тел.8(3952)749-557 ГИБРИД- Сервис. Иммобилайзеры. Диагностика и ремонт Японских, Корейских грузовых траков |
| alex22 |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 13 января 2012 18:32 Сообщение отредактировано: 13 января 2012 18:33
ФЛУД - Удалено |
| Сейчас на форуме |
| leonid65 |
Здраствуйте!!! Дайте совет. Езжу аккуратно и не превышаю более 100км.ч Будет ли эфективно сменить масло в Акпп только,если слить масло с поддона через сливной болт и не снимать при этом картер и не менять фильтер.Только частичная смена .Однако приближаюсь к 70,000км Вот и чешу репу Спасибо |
| TRAC
Модератор форума
*МОДЕРАТОР* Сидихин Андрей Валерьевич Откуда: Иркутск Всего сообщений: 3551 Рейтинг пользователя: 32 Ссылка |
Это так и называется - частичная замена масла в АКПП. Меняйте и через 2000 км пробега еще раз сделаете то же самое. ---
Иркутск "TRUCK - ТехЦЕНТР" тел.8(3952)749-557 ГИБРИД- Сервис. Иммобилайзеры. Диагностика и ремонт Японских, Корейских грузовых траков |
| leonid65 |
Заметил такую особенность после 7-8000 км начинаеться ужор масло. Лью Агип 5-30. Меняю каждые 10,000 км. Можит перейти при моих 70,000 км на 5w40? Подскажите. Всё кругом сухо!!! До 5000-6000 угара почти не заметно, после 7-8000 заметно, можитт масло теряет свои свойства? |
| Tundra |
на другое масло попробуйте перейти при следующей замене. |
| Сейчас на форуме |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 * 2 Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, TRAC, Tundra | Печать |
Диагностика и ремонт японских автомобилей » АвтоПроизводитель: Азия » Suzuki Liana, 2007 |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |