Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

Разрешено ли выполнить разворот в указанном месте?



1) Разрешено

2)Разрешено при видимости дороги не менее 100 метров

3) Запрещено


Предупреждающий знак «Пешеходный переход», который установлен вне населенного пункта за 150 - 300 метров до пешеходного перехода, не запрещает разворот. Таким образом, согласно пункту 8.11 ПДД, Вам разрешается выполнить разворот, если видимость дороги не менее 100 метров.

Правильный ответ 2. - Разрешено при видимости дороги не менее 100 метров

ПДД. Билет №41



Где Вы должны остановиться?

1) Перед знаком (А)
2) Перед перекрестком (Б)
3) Перед краем пересекаемой проезжей части (В)

В случае установки знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»
непосредственно перед пересечением проезжих частей,
водитель обязан остановиться у стоп - линии.
При её отсутствии (как в данном случае)
водитель обязан остановиться перед границей проезжих частей,
т. е. не заезжая за линию «В».
Имейте в виду, что такие места опасны, часто на ходятся «под особым контролем» инспекторов ГИБДД. Поэтому всегда выполняйте главное условие - обязательную остановку.
Это избавит Вас от конфликтной ситуации и сохранит Вашу собственную безопасность.
(«Дорожные знаки»).

Правильный ответ 3

Очередной скандал с качеством и надежностью автомобилей марки Toyota назревает в России.

Отечественный «Национальный союз защиты прав потребителей» предложил президенту «Toyota Motor Corporation» г-ну Akio Toyoda ообъявить отзывную компанию чуть ли не всех Toyota Land Cruiser Prado из-за возможных отказов тормозной системы в случае изнашивания торомозных колодок.
Российский офис компании в подобной просьбе уже отказал, подчеркнув, что и за эти, и за другие дефекты японских авто отвечает не «Тойота», а исключительно владельцы автомобилей.

Напомним, что только в 2017-м и 2018-м годах Toyota инициировала как минимум шесть крупных отзывных компаний, значительная часть которых коснулась и России.
Под отзыв по разным причинам (от бракованных подушек безопасности до утечек горючего и проблем со стояночным тормозом) попадали модели Corolla, Camry, Hilux, Tacoma, различные Land Cruiser.
Однако, подчеркнем, все эти сервисные акции инициировали сами японцы. А вот теперь инициатива пошла, что называется, снизу.

При этом граждане, требующие масштабного отзыва Prado, подчеркивают, что проблемы с этими машинами могут быть смертельно опасны не только для владельцев внедорожников, но и для их коллег по потоку. В частности, в своем обращении к г-ну Тойода председатель «Национального союза защиты прав потребителей» г-н Шапкин утверждает, что «при движении этих автомобилей могут вылетать изношенные тормозные колодки, что приводит к полному отказу тормозной системы и тяжелым последствиям для автовладельца, пасажиров и окружающих. Чтобы избежать подобных ситуаций необходимо постоянно контролировать износ тормозных колодок. Считаю это конструктивной недоработкой автомобилей Toyota. Необходимо применить простое и дешевое техническое решение, исключающее возможность вылета на ходу изношенной тормозной колодки (например, как у классических моделей автомобилей ВАЗ)».

Не знаем, что ответит г-ну Шапкину г-н Тойода, но вот представители ООО «Тойота Мотор» в ответ на жалобу россиянина посоветовали ему «менять тормозные колодки по мере их износа, когда остаточный ресурс является предельныо допустимым». А так же заметили, что «в соответствии с руководством по гарантийному обслуживанию автомобиля, тормозные колодки и диски относятся к расходным материалам, которые подвержены естественному износу и требуют замены по прошествии определенного времени и (или) пробега автомобиля и, соответственно, подлежат проверке и, при необходимости, замене в ходе проведения технического обслуживания автомобиля… Кроме того, согласно положениям, отраженным в руководстве пользователя автомобиля, изготовитель рекомендует в случае, если во время движения владелец услышит визжащий или скрипящий звук, немедленно проверить и заменить тормозные колодки и, кроме того, следует избегать продолжения движения с предупреждающим звуком».

Иначе говоря, назревающий конфликт мирового масштаба можно было бы считать исчерпанным, особенно учитывая, что инцидент с вылетом детали из механизма рабочей тормозной системы случислся, судя по всему, всего с одним «прадиком» 2006 года выпуска, да и то по причине его эксплуатации с изношенными тормозными колодками из-за несвоевременного проведения переодического технического обслуживания.

Однако, на наш взгляд, как бы безответственно не относился конкретный автовладелец к уходу за своим «железным конем», и как бы ни была изношена та или иная деталь автомобиля, но отваливаться или вылетать на ходу она, безусловно, не должна, и в этом с П. С. Шапкиным трудно не согласиться, так что «тойотовцам» стоит об этой проблеме задуматься. Пока единичный случай не превратился в очередную массовую отзывную компанию.

Источник

ГИБДД. "Ночное освидетельствование".

Эта схема, в большинстве случаев работает в темное время суток и в южных регионах, где давно известно, что многие ДПСники нечистые на руку и хотят лишь одного, поиметь с Вас побольше денег. Порой идут на такие ухищрения, что волосы встают дыбом.

Развод рассчитан в основном на машины в которых, помимо водителя едет ребенок и жена. Вас останавливают ночью, заявляют, что подозревают Вас в алкогольном опьянении. Но к сожалению ( удивительно! ) у них нет с собой алкотестера с собой, поэтому проверить они Вас не могут на месте.

Сначала они тянут время, смотря на реакцию. Многие водители уже на этот моменте предлагают пару тысяч, чтобы ехать дальше. Однако, если Вы не из таких, Вам говорят, что тут медучреждение, в которое они возят на освидетельствование, находится в пол сотни километров от места остановки.

Далее, предложив поехать в больницу, естественно, говорят, что жену и ребенка придется оставить тут ( ночью, посреди дороги одних!! ). Тут то у мужчины, как у любого нормального человека появляется боязнь за своих близких и он предложит "легкие деньги " инспектору.

Однако, даже если Вы согласны поехать, инспектор может предложить другой вариант, мол Вам по пути будет другое медучреждение, но они туда не возят.

Все что Вам останется сделать, по их словам, это после подписания отказ от медосвидетельствования на месте, доехать до больницы и проверится на алкоголь там самостоятельно. А они предупредят врачей о Вашем приезде. По факту, Вы лишь подпишете себе приговор на лишение прав.

Запомните:
Все это ложь! Не ведитесь! Не выходите из автомобиля!
Весь процесс общения снимайте на камеру или регистратор!
В любой непонятной ситуации звоните 002 и просите старшего на место остановки!

ГИБДД. (статья 19.3). Не надо меня пугать!

В последнее время сотрудники ГИБДД при остановке транспортного средства стали запугивать автолюбителей статьей 19.3 прописанной в КоАП РФ, обещая крупные проблемы.

Открываем КоАП РФ находим Статью 19.3 часть 1, которая гласит о наказании за неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции в нашем случае инспектору ДПС. Данная статья наказывает виновника штрафом в размере от 500 руб. до 1000 руб., либо же предусмотрен арест сроком до пятнадцати суток, окончательное решение принимают при проведении судебного решения.

Именно этой статьей инспекторы ДПС запугивают водителей которые при остановке патрулем начинают дерзить и качать свои права. Но хочу отметить, что ключевое слово в статье 19.3 части 1 это неповиновение именно ЗАКОННОМУ требованию предъявленным сотрудником полиции.

Что означает, например в случае когда инспектор требует вас выйти из автомобиля или пройти к ним в служебный автомобиль без каких либо оснований, то эти требования считаются незаконными!

Из примеров по судебной практике применяемой по статье 19.3 в большинстве случаев судьи выносят вердикт в виде штрафа.

Как избежать наказания за пересечение сплошной линии?



Многие неоднократно пересекали сплошную линию, но не просто так, от нечего делать, а от острой необходимости.

Как пример, одна из предыдущих статей о том, когда автобус/троллейбус останавливается для посадки пассажиров и не оставляет места, чтобы проехать мимо без пересечения сплошной линии дорожной разметки.

Частые места подобных инцидентов инспекторы ДПС давно знают и ждут очередных нарушителей, которые торопятся куда-либо.
Сотрудники ДПС естественно начинают сразу с того, что за пересечение сплошной грозит лишение прав.
В редких случаях денежный штраф в размере 5.000 рублей.

Водители в 95% случаев соглашаются с тем, что нарушили правила и либо пытаются договориться на месте, либо просто подписывают протокол и оплачивают штраф.

Но наказания за такое нарушение всегда можно избежать.

Согласно правилам, в том случае, если впереди возникло препятствие, которое не представляется возможным проехать не выезжая за пределы полосы движения, его можно объехать даже перестроившись на полосу встречного движения независимо от разметки, отделяющей её.

В случае, если вы будете стоять на том, что вы выполняли объезд, а не обгон транспортного средства, находящегося впереди, наказание обойдёт вас стороной.

На все обвинения полиции можно отвечать следующее:

"Автобус/троллейбус/маршрутка слишком долго стояла,
а пассажиры не выходили и не заходили, я думал он поломался.
Не стоять же вечность его не ждать, поэтому решил объехать."

Если протокол всё же будет составлен - пишите в нём "с протоколом не согласен" и подписывайте.

После чего обжалуйте решение сотрудников ДПС.
У них доказательств вашего нарушения не будет, также как и у вас доказательств того, что вы были не правы.
Суд всегда отталкивается от того, смогли ли сотрудники ДПС доказать вину водителя.
Если нет, то суд выносит оправдание и водителю ничего не грозит.

Почему громко шумят летние шины

При понижении температуры любая резина дубеет. Поэтому зимние шины делают из более мягкого состава, который на морозе не превратится в камень. Для летних же шин используют твердый состав, который не будет катастрофически размягчаться и истираться словно ластик на жаре.

Именно этот фактор влияет на шумность резины. Чем она тверже в определенный момент, тем больше шума издает.

Поэтому в отзывах о летней резине часто можно встретить фразу о том, что шины шумят утром и вечером, когда на улице достаточно прохладно.

То есть, более высокий шум у летней резины - процесс естественный и с этим ничего нельзя поделать.

Как снизить шумность летних шин
Но все же, способы снизить акустическое сопровождение вашей поездки есть. Да, полностью шум убрать не получится, но уменьшить его до приемлемых показателей можно.
Для этого нужно проделать пять простых шагов:

1. Покупайте шины известных производителей. На маркировке шин есть обозначение уровня шума и только лучшие бренды уделяют этому показателю должное внимание.



2. Держите в шинах давление, рекомендуемое автопроизводителем. Вкупе с придерживанием рекомендуемой размерности шин, вы получите оптимальное пятно сцепления колеса с дорогой и минимальный уровень шума.

3. Задумайтесь над шумоизоляцией арок. Именно они пропускают в салон больше всего шума от шин и именно их шумоизоляция может радикально снизить акустическое сопровождение.

4. При выборе шин полистайте отзывы о конкретной модели на форумах. Достаточно часто там можно найти ценное мнение о реальной шумности определенной покрышки.