Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

Помогает и осцилография и опыт работы с датастрим. Но это "классический" случай. Все тоже было как то, но была "не чистая" масса датчиков (70 Ом). И все, симптомы и дата такие же, по датчику давления ошибка на зуб. Хорошо не отдал сразу на замену ГРМ. Так что на каждое авто нужна отдельная статистика по всем методам, которыми работаешь, только тогда будет быстрый результат. А то, что кто то хихикает по поводу ДР и ДД - пущай хихикает. Я видел своими глазами))))) как именитые диагносты проверяют метки "в рукопашную". Пусть они там и остаются. Используем даже лозу виноградную, лишь бы сократить время работы))))

nowuser написал:

[q]

Это видимо привычка, называть классические термины и значения по - своему или эдакий «технический сленг», как хотите, ещё и с ошибками «МАП - вакуум, разряжение» (разряжение и разрежение по значению разные слова). Об этом неоднократно уже говорилось.

[/q]

ну вакуум - это достаточно понятный, хоть и сленговый термин. да и разрежение/разряжение - я и сам путаюсь постоянно ;) но вот называть абсолютное давление дифференциальным - это грубейшая ошибка.

уж не знао о чем речь идет по ссылкам, да это и не принципиально в данном случае, но называть значение давления, взятое с МАП-сенсора, которое просто по определению является абсолютным, - ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫМ давлением - грубейшая ошибка в терминологии, если не в понимании сути этой величины.

дифференциальное давление - это давление "разностное", опять же - по определению. то есть между каким-то одним, и между каким-то другим. если бы мап выдавал разницу между атмосферным давлением и давлением в коллекторе - это было бы дифференциальное давление. но мап-сенсору плевать на внешние условия, он меряет абсолютное давление в коллекторе. всё. не нужно придумывать новые определения для старых величин.

к сожалению, у меня открылась только первая ссылка, там разговор о КЕ-джетрониках. и там дано вполне чёткое определение дифдавления: разность системного давления и давления в нижней камере дозатора. это совершенно правильное определение. только к тому что показывает мап - никакого отнодения не имеет ;)

idnn

Administrator написал:

[q]

Уточните, между чем и чем, это принципиально

[/q]

Непринципиально...
"Дифференциальное давление - это разница между давлением в двух точках измерения. Оно не является ни абсолютным, ни избыточным, и используется обычно как показатель падения давления на каком-либо оборудовании или его составляющем компоненте "
У меня тоже открылась только первая ссылка. Там речь идет как-раз о частном случае-дифференциальном давлении в дозаторе

ИМХО в общем случае одно из давлений может быть и равно барометрическому - принципиальной разницы-то нет, какие два давления сравнивать.

Administrator написал:

[q]

uncle_sem написал:

[q]

принципиальной разницы-то нет

[/q]

Тоже так думаю, тут главное машинку сделать -).

[/q]

а вот тут не соглашусь. у себя в гараже можно хоть компрессией показания МАПа называть, а вот в статье на эту тему - будьте любезны называть вещи своими именами, а не придумывать новые названия для старых вещей, и сбивать с толку начинающих, для которых, по большому счету, и пишутся эти статьи.