Доброе утро всем.
Девушка, видимо, запуталась на форумах и письмо написала на мой адрес.
Чтобы не футболить её по Сети, цитирую её письмо здесь.
Может среди участников форума
есть тот, кто сможет помочь человеку.
Это город Ростов на Дону.

Искала форум по своей машинке tоyota duet 2002г., нашла ссылку
http://www.autodata.ru/autodata.ru/article_markin_toyota.pdf ... очень интересно и полезно.

Была удивлена ..... книжку свою от авто оставила у мастера и не могу посмотреть,
но я думала что у мена в машине всего 6 клапанов по одному впускной и выпускной
на цилиндр, на сколько я поняла из вашего пояснения у моей машинке по 2 клапан:
впускной и выпускной.

Очень плохо что вы находитесь в Белгороде, может у вас есть кто-то из знакомых
в Ростове-на-дону, кто смог бы посмотреть мою машинку.

Объездила пол Ростова, и никто мне ничего толкового не говорит.
Предлагают, то коробку автомат поменять, то двигатель купить новый, некоторые
говорят что нужен кап.ремонт, который стоит от 50т.р.

По сути, что происходит с машиной:
- она заводится, ездит, но работает как дизель;
- двигатель вибрирует, когда открываешь капот, мало того что звук как у дизеля,
так еще и вибрацию видно по воздушному фильтру
- кушает масло примерно 100-200гр. на 1000 км., расход топлива по городу
увеличился, был максимум 7 литров с пробками и коробкой автомат, сейчас
10 литров на 100 км., с объемом двигателя 0.98 это очень много.

Ремень ГРМ меняли год назад, но все эти симптомы были и остались после
замены, мне вот кажется что они со временем становятся все сильнее, + еще
есть какое то металлическое цоканье с правой стороны на холостых сильно
слышно, потом стихает,при движении авто не слышно, на светофорах слышно.

Последний раз мне сказали что муфта сломалась, мне ее уже разбирали типа .....
я на 100% не скажу, потому что я там к сожалению не присутствовала, по словам
мастера, он ее разобрал прочистил и поставил на место ........ (почему разбирал:
я приехала в салон с проблемой, машина не едет, просто не разгоняется
больше 20 км.) сделали предположения, что с муфтой что-то не так, предложили
ее прочистить, потом сказали что коробка у меня не работает ((((((((( я не
поверила, еще покаталась с полгодика по сервисам и о чудо нашли, троило
движок, одно из 3-х катушек не работала, т.е. матор все это время работал на
2-х целиндрах ппц ))))))))), катушка 1500т.р. и 500 руб. замена и машинка поехала .....

УРААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Потом поменяли регулятор холостого хода
(плавали обороты) но вот проблема, как я уже говорила с вибрацией двигателя,
с жором масла и топлива, и есть разные варианты по этому поводу, не знаю кому
верить, просто устала платить деньги в никуда

Не смотря на то, что я девушка, начинаю сама изучать свою машину,
читать форумы и т.д.
Может подскажите, что делать или если есть знакомые, к кому обратиться

Заранее благодарю, с уважением Елена (Ростов-на-Дону)

Девушка должна сама прочитать :)
Ссылка на тему у неё в почте.

A_V_M написал:

[q]

И мозг они могут снести еще как.

[/q]

Да, троящий трехцилиндровый двигатель - это нечто.
Но девушке придется все-таки искать нормального специалиста, а не ДИАХНОСТА от разводил
Хотя, думаю, почитав статьи на форуме ей будет гораздо проще общаться с такими "специалистами"

За диагностику она 500р. заплатила - это не дорого. Дешевле чем у нас. А замена катушки в подарок.