Диагностика и ремонт автомобилей » ЯПОНСКИЕ автомобили » Daihatsu higet KF-VE 2016г. |
 |
Daihatsu higet KF-VE 2016г.
Нет питания на двигатель ДЗ от ЭБУ
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 Модераторы: Administrator, DieselWorld54, EDELWEISS, Tundra, Сергей Т | Печать |
| расемон |
  |
| A_V_M |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 9 января 2021 17:43 Сообщение отредактировано: 9 января 2021 17:44 расемон написал: Висит ошибка P2105. Читаем, не исправность блока управления двигателя. Хорошо с соседом посидели :) Это ошибка не по блоку, эта ошибка говорит что у вашего авто принудительно пропадает питание на шаговый мотор заслонки. Смотрите реле дроссельной заслонки. там контакты подгорели. Возьмите похожее из фус бокса, там их несколько есть, только смотрите какое. То чо не связано с управлением двигателя. поменяйте местами и катайтесь ---
"Боишься-не делай. Делаешь -не бойся" |
| расемон |
P2105 это я ошибся. Была P0105 извиняюсь |
| расемон |
A_V_M написал: Смотрите реле дроссельной заслонки. там контакты подгорели. Там контакт ''железный", на печатной плате ЭБУ поворотника лампочка светит в полный накал с этого реле. |
| A_V_M |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 9 января 2021 19:30 Сообщение отредактировано: 9 января 2021 19:32 расемон написал: Там контакт ''железный", на печатной плате ЭБУ поворотника лампочка светит в полный накал с этого реле Блин схема нужна. там что блок интегрированный стоит по нагрузкам. Там у вас и свет и топливный насос и много чего. Обойти можно. Реле запитывается через ключ масса идет из блока. Найдите мне это место сфоткайте, подпишите так как подписывали разъем на дросселе. и дальше пишите не здесь а в личку. Вы поняли.? Там где на панели форума написано "письма" заходите туда вводите в адрес мой ник и отправляете. Размер фото смотрите только чтобы влазил, там ограничения есть. Короче разберетесь. да и на Ютуб не вздумайте выкладывать- прокляну. ---
"Боишься-не делай. Делаешь -не бойся" |
| расемон |
A_V_M написал: Блин схема нужна. там что блок интегрированный стоит по нагрузкам. Там у вас и свет и топливный насос и много чего. Плюс с ключа замка зажигания от АКБ через (ПР) приходит в ЭБУ. ЭБУ в свою очередь подает минус который запускает в реле рабочую контактную группу плюс с которой подается опять в ЭБУ и уже ЭБУ запитывает моторчик ДЗ. Это что касается реле привода ДЗ. По такому же принципу работает реле которое питает бензонасос в баке. А свет, повороты, дворники, ЦЗ это все питается отдельно от ЭБУ даже если его отсоеденить. |
| A_V_M |
Ну да, как то так . смотрите личку. ---
"Боишься-не делай. Делаешь -не бойся" |
| andreika |
---
"Ноу-хау" это для тех кто разбирается. Для тех кто нет, это всё "Хау-но". |
| A_V_M |
расемон написал: P2105 это я ошибся ---
"Боишься-не делай. Делаешь -не бойся" |
| расемон |
Проблема решена, контакты реле ДЗ почищены. Тема закрыта. |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 Модераторы: Administrator, DieselWorld54, EDELWEISS, Tundra, Сергей Т | Печать |
Диагностика и ремонт автомобилей » ЯПОНСКИЕ автомобили » Daihatsu higet KF-VE 2016г. |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |
Время выполнения скрипта: 0.1391. Количество выполненных запросов: 32, время выполнения запросов 0.0962