Продаем и пользуемся.

> лучше или хуже чем Ultrascan P1

Вопрос бессмысленен по отношению к любой комбинации любых мультимарочных приборов.

> Как диллеркий для KIA и HYUNDAI возможно ли купить НЕ диллеру

Официально нет.

Мультимарочная комплектация умеет все то же, что и дилерская, кроме репрограмминга блоков (не исключаю, что в будущем это будет решено).

> сможет ли он в этом варианте быть мультимарочным

Пока не получилось.

> Как обстоят дела с обновлениями ПО?

1 год бесплатно, выходят раз в квартал.

> PS Мне нужен мультимарочный сканер для азии

Могу рекомендовать G-Scan в этом случае.

MagadanAT очень хвалил его мне.... напишите ему в личку)))

> У G-Scan нет CAN, а у Ultrascan P1 есть - как это, плюс или минус?

Это не плюс и не минус - это БРЕД!

У G-Scan есть и CAN и еще много чего интересного.

G-Scan - обалденный девайс! Я им работаю уже второй год, заморочек никаких, правда, у нас дилерский центр Киа. С обновлениями вообще не вопрос, последние уже до 2011 года. Прекрасно справляется с программированием практически любых блоков. А вот насчёт возможности использовать его, как мультимарочный, ничего сказать не могу... у меня других сканеров вполне достаточно.

UriyAleks написал:

[q]

G-scan очень неплох в работе именно с системой управления двигателя,много специальных функций для настройки и одоптации.Высокая скорость обшения с автомобилем,внутрений аккумулятор .CAN встроенный,я не когда не заморачивался на предмет его наличия,сканер просто сам соединяется как ему нужно.Для любителей продавать распечатки со сканера также очень советую. G-scan построен на более современной платформе в отличии от Ultrascan P1,который может ожидать та же участь что и КарманСкан 1(практически не может работать с новыми машинами,тех.поддержка прекращена,как и исправление старых косяков)

[/q]

Попробуйте на кармане лайт посмотреть вариатор на хонде в движении....G-scan c этой темой справляется вполне, для первичной диагностики. Визуально, скорость соединения с авто выше кармана, сравнивал на HRV . Просмотр даты, запись и воспроизведение организовано удобно. Яркий цветной дисплей, хорошо читаемый днём(для меня лично это важно) . Экран позволяет подписывать скрины, что удобно чтоб не запутаться в ворохе сохранённого, вот только тормозит с прорисовкой букв... Соединялся с 200м крузаком(он кстати не заявлен), сравнивал дату с течстримом по коробке, не было второго температурного датчика. На ниссановских акпп коды пишет также как и карман, без номера, только текст.
Обновляюсь через прогу(первый раз качает много, потом только обновы), проблем нет, лишь бы инет был быстрый. Обновить можно с сайта
http://g-scan.ru/map.php
С переводом японского сайта вполне читабельно справляется гугл. Удручает момент, обновы английской версии запаздывают по сравнению с японской.
Начинал работать с 17 версии, были глюки с ресетом на тойотах, после установки 19 вроде всё ок.
В любом случае, от мультимарочника ждать функциональности диллерского не стоит, но то что предоставляет G-scan для первичной диагностики меня вполне устраивает.

reget написал:

[q]

Ну вот, уже лучше, теперь еще два главных вопроса:1 Правильно понимаю, вставив карту с диллерским софтом, я получу диллерский сканер?2 Насколько он хорош как мультимарочник? (В сравнении с карманом или ультра(мульти)сканом)PS В описании везде было написано OBD II и EOBD про CAN ниче не сказаноhttp://www.inter-support.co.jp - это сайт разработчика? есть на английском?

[/q]

Мультимарочная версия и так включает дилерский софт по Хундай и Киа правда без возможности репрограминга блоков управления.Так что ничего никуда вставлят не придётся.Как мультимарочник ни чем не хуже кармана или ультра(мульти)скана.Все активные тесты и колибровки на нем проходят без проблем.По некоторым японцам не уступает дилерским сканерам.К обновлениям выходят пояснения,правда на японском,с описанием специальных функций.Такого в Кармане точно нет.Одно наличие FREEZE DATA для всех моделей делает его незаменимым во многих случаях,а экспертный режим чтения кодов неисправностей...

А кто может прояснить коплект поставки?
В карте покрытия указаны авто с разьемами производителя, каким образом подключаться? Адаптеры есть в комплекте или универсальный "шнурок"?
P.S. в частности интересует Япония.