| Регистрация | Войти | Обновившиесяnew | Участники | Присутствующие | Поиск | Файлы |
Диагностика и ремонт японских автомобилей » Гибридные автомобили » Подвеска .... |
|
| <<Назад Вперед>> | Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, FERMER, TRAC, Tundra, Сергей Т | Печать |
| UnkNow72 |
Игнорировать
Сообщение отправлено: 19 января 2006 7:53 Заголовок сообщения: Интересно подвеску кто разберал, аналог чего она
Интересно подвеску кто разбирал, аналог чего она и засчет чего колеса так выворачиваются, два раза спасали в кретической ситуации, на других машинах таки пируэты у меня не получались. Може у кого фотки есть, или ссылчкой поделитесь |
| Guest |
Игнорировать
Сообщение отправлено: 25 января 2006 12:37
Обычная подвеска типа макферсн. 1 треугольный рычаг и стабилизатор, и все. |
| Guest |
Игнорировать
Сообщение отправлено: 3 декабря 2006 11:24 Сообщение отредактировано: 5 декабря 2006 15:00 Заголовок сообщения: как снять рычаг?
Люди добрые подскажите, пожалуйста, как снять «Рычаг передней подвески, нижний правый» код 48068-47021 ( треугольный рычаг), не могу вытащить болт на 19 на раме, который упирается в поддон ДВС. Как его лучше вытащить? |
| Guest |
Игнорировать
Сообщение отправлено: 6 декабря 2006 7:29
Похоже никто не менял… :-( |
| oldjan |
ПО месту надо смотреть. ЛУчше домкратить ДВС, ослабив крепление. ---
С уважением, Ольджан |
| Guest |
oldjan, а крепление - это где? Сходу увидел только в районе омывательного бачка. |
| oldjan |
это где натяжной ролик. еще снизу надо. ---
С уважением, Ольджан |
| Guest |
Удалось вытащить болт самому: поддомкратил перед автомобиля (так чтобы под него можно было лечь), открутил на подрамнике два болта на 14, держащие кронштейн тяги ДВС и двигатель отодвинулся вперед, позволив вытащить болт. |
| <<Назад Вперед>> | Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, FERMER, TRAC, Tundra, Сергей Т | Печать |
Диагностика и ремонт японских автомобилей » Гибридные автомобили » Подвеска .... |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |