На пежо 308 1.6 2008 года установлен Гидроник. По словам хозяйки месяц проблем не было! Сейчас жалаба на то что в минус 35 после прогрева предпусковым машина завелась и тут же заглохла! Поменяли аккумулятор, заменили свечи (свечи были залиты). два дня проблем не было, потом та же история (свечи залиты). Дроссельная промыта, ошибок нет! коррекции в норме. Машина работает отлично. Честно говоря не знаю на что внимание обратить. Почему так обогощается смесь?

У нас такойже пыжик притащили уже после -21, не смог завестись. Тяжко им французам.
Может время работы гидроника маловато? Где у него датчик температуры? Я имею ввиду может двигатель физически уже горячий а в районе датчика температуры холодно. Может и гидроник некорректно подключили.
Допустим было на тойотах, человек погрел машину электроподогревателем минут 10 и пытается завести, получается что датчик температуры уже прогрелся а мотор ещё холодный, бенза мало и незаводится.

Гидроник запустился. Мотор был прогрет. Завтра поеду посмотрю температуру перед запуском.