"ошибка p1860" и "не включается 3-я передача"
могут быть не связаны межу собой.

1860 torque converter clutch PWM - (клапан регулировки давления блокировки ГТ управление импульсное (ШИМ))

Torque Converter Clutch PWM Solenoid Valve
Important: TCC PWM solenoid valve resistance should be 10-11 ohms when measured at 20° C (68° F), and 13-15 ohms when measured at 100°
C (212° F).
The torque converter clutch PWM solenoid valve controls the fluid acting on the converter clutch valve, which then controls the TCC apply and
release. This solenoid is attached to the control valve body assembly within the transmission. The TCC PWM solenoid valve provides smooth
engagement of the torque converter clutch by operating on a negative duty cycle a variable percent of ON time.
If a fault is detected in the TCC PWM circuit, code P1860 will set."

1,2 и 3-я передача включается с помощью двух клапанов,например А (1-2) и В (2-3) комбинацией ВКЛ и ВЫКЛ.

1-я A - ON B - ON
2-я A - OFF B - ON
3-я A - OFF B - OFF
4-я A - ON B - OFF

Если остальные передачи включаются, то соленоиды управления исправны по электрической части.
и проблема с 3-ей передачей может быть связана с гидравлическим управлением. ИМХО.