Легион-Автодата. Книги по ремонту автомобилей
Оптовая торговля
sales@autodata.ru
www.autodata.ru
Москва, Трофимова 13
тел.:Многоканальный:(495)988-26-07
(495)679-96-78,-63,-07
факс.:(495)679-97-36
Розничная торговля
Главная | О компании
Объявление форума



Диагностика и ремонт японских автомобилей »   АвтоПроизводитель: США, Европа, Россия »   Skoda Octavia ABS
RSS
"Диагностические коды неисправностей 2009" - издание по самодиагностике автомобилей, приводящее вероятную причину неисправности по каждому диагностическому коду.
Издание оказывает существенную помощь при поиске неисправностей систем управления двигателем, трансмиссией и иммобилайзером с функцией самодиагностики.
Подробная табличная форма представления информации обеспечивает быстрый и простой доступ к информации по каждому коду, а также местоположению и возможной причине неисправности.
В двух частях, 1312 страниц (+ 144 страницы новых кодов по сравнению с изданием 2008 года)
В данном сервисном руководстве дается пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей NEW RANGE ROVER.
В руководстве описаны модели с бензиновыми двигателями V8i и дизельным двигателем BMW.

Skoda Octavia ABS

<<Назад  Вперед>>Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, TRAC, Tundra, Сергей ТПечать
 
Niva580
Участник форума
Терещенко Андрей Валерьевич
Niva580
Откуда: Центр России Красноярск:)
Всего сообщений: 3735
Рейтинг пользователя: 12

Ссылка
В конце прошлого года приехала Шкода ВИН TMBDK41U368850932 2005 года мотор AKL, с горящей лампой АБС. При диагностике (ВАГ-РУС) выявил неисправный датчик скорости переднего правого колеса.
На сегодняшний день заменен пришедший датчик, ошибки сброшены, лампа не горит, клиент доволен.
Вопрос мой состоит вот в чем: После установки нового датчика лампа неисправности сама не погасла. Сбросив ошибки сканером, лампа сигнализатор АБС и "ручник" синхронно моргают, при "наличии отсутствия" ошибок. Нажатия на разные клавиши в программе (настройка, адаптация и пр.) ни какого впечатления на лампы сигнализаторы не произвели. Так же собственно как и покатушки с разгонами и торможениями и движение "восьмеркой". Как показалось действуя логически, залез в "Адрес 17" панель приборов, просмотрев отсутствие ошибок и не многочисленные параметры, обратил внимание на погасшие лампы!
Что это было? И как мне быть в следующий раз, сразу лезть в панель, или нужны какие-то другие маневры?

---
Моя Ася 597111027
BMW M3-Мечта!!!
eddiklim
Участник форума


Откуда: Брест
Всего сообщений: 15
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
Глюки машины скорее всего. Обычно достаточно проехаться.
TRAC
Модератор форума
*МОДЕРАТОР* Сидихин Андрей Валерьевич
TRAC
Откуда: Иркутск
Всего сообщений: 3551
Рейтинг пользователя: 32

Ссылка
Скорее всего это не глюки а DTC типа Permanent.

---
Иркутск "TRUCK - ТехЦЕНТР"
тел.8(3952)749-557
ГИБРИД- Сервис.
Иммобилайзеры.
Диагностика и ремонт Японских, Корейских грузовых траков
Niva580
Участник форума
Терещенко Андрей Валерьевич
Niva580
Откуда: Центр России Красноярск:)
Всего сообщений: 3735
Рейтинг пользователя: 12

Ссылка
Андрей Валерьевич, переведи плиз? Я тока начинаю дружить с АУДЯми

---
Моя Ася 597111027
BMW M3-Мечта!!!
TRAC
Модератор форума
*МОДЕРАТОР* Сидихин Андрей Валерьевич
TRAC
Откуда: Иркутск
Всего сообщений: 3551
Рейтинг пользователя: 32

Ссылка
DTC, которые "уходят" с устранением оных и после тестовой поездки.
Читайте труды Лещенко В.П.
Там много интересного.

---
Иркутск "TRUCK - ТехЦЕНТР"
тел.8(3952)749-557
ГИБРИД- Сервис.
Иммобилайзеры.
Диагностика и ремонт Японских, Корейских грузовых траков
Administrator
Администратор

Administrator
Откуда: Подмосковье
Всего сообщений: 5972
Рейтинг пользователя: 16

Ссылка
http://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs

http://www.arb.ca.gov/msprog/obdprog/toptec2005_OBDII.ppt

Здесь с 28 страницы-читать:
http://www.arb.ca.gov/msprog/obdprog/obdii_2005_wrkshp1.pdf

Поставь в переводчик, -

Permanent DTCs

These are the new, emission-related DTCs that can't be cleared from the ECM or TCM until the computer knows for sure that the problem was fixed. This usually involves performing a Universal Trip Drive Pattern exactly as described, but there are other ways, such as performing a dedicated monitor cycle. Permanent DTCs first appeared on certain 2009 vehicles, and are being legislated on 2010 vehicles. As with any new technology, the "glitches" may need to be worked out in the field, so reading the repair manual and TSBs are important steps before beginning diagnosis.

Выделенное синим - обязательно к употреблению:))

---
*Администратор*
superpower
Участник форума


Откуда: Иваново
Всего сообщений: 102
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
Всегда в ауди /фольксвагене в режиме диагностики горят эти лампы. Когда вы вошли в панельвы соответсвенно вышли из абс. Никаких колировок после замены датчика нет
Niva580
Участник форума
Терещенко Андрей Валерьевич
Niva580
Откуда: Центр России Красноярск:)
Всего сообщений: 3735
Рейтинг пользователя: 12

Ссылка

superpower написал:
[q]

Всегда в ауди /фольксвагене в режиме диагностики горят эти лампы. Когда вы вошли в панельвы соответсвенно вышли из абс. Никаких колировок после замены датчика нет
[/q]

О-о, блин... Фига... Вот спасибо... Не обращал внимания.

---
Моя Ася 597111027
BMW M3-Мечта!!!
<<Назад  Вперед>>Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, TRAC, Tundra, Сергей ТПечать
Выводить сообщения

Диагностика и ремонт японских автомобилей »   АвтоПроизводитель: США, Европа, Россия »   Skoda Octavia ABS
RSS
Быстрый переход в раздел:

2 посетителя просмотрели эту тему за последние 30 минут
В том числе: 2 гостя, 0 скрытых пользователей


Время выполнения скрипта: 0.6756. Количество выполненных запросов: 22, время выполнения запросов 0.4163
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика