Легион-Автодата. Книги по ремонту автомобилей
Оптовая торговля
sales@autodata.ru
www.autodata.ru
Москва, Трофимова 13
тел.:Многоканальный:(495)988-26-07
(495)679-96-78,-63,-07
факс.:(495)679-97-36
Розничная торговля
Главная | О компании
Объявление форума



Диагностика и ремонт японских автомобилей »   Дизельные двигатели »   Ssang Yong
RSS
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту заднеприводных и полноприводных автомобилей Mitsubishi CANTER с 1993 г. выпуска, оборудованных дизельными двигателями 4D33 (4,2 л), 4D34-Т4 (3,9 л с турбонаддувом), 4D35 (4,6 л), 4D36 (3,6 л), 4М40 (2,8 л) и 4М51 (5,2 л).
Специальный инструмент и оборудование, Расположение элементов системы впрыска, Регулировка холостого хода, Регулировка угла опережения впрыска, Удаление воздуха из топливной системы, Проверка форсунок, Замена ремня привода ГРМ, Замена прокладки головки блока цилиндров, Моменты затяжек болтов и гаек с указанием их месторасположения, Проверка датчиков и реле электронной системы управления дизельным двигателем, Считывание кодов самодиагностики и их расшифровка, Электрические схемы, Разъем электронного блока управления.

Ssang Yong

Заводиться и глохнет.

<<Назад  Вперед>>Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, TRAC, Tundra, Сергей ТПечать
 
Feofan
Участник форума


Откуда: г.Барнаул
Всего сообщений: 58
Рейтинг пользователя: 1

Ссылка
День добрый!C дизелем впервые,поэтому не судите строго.Помогите пожалуйста решить проблему.Ssang yong Action 2006г D20DT.Машина внезапно перестала заводиться.При прокрутке заводиться и через 2 сек. глохнет.При этом выплевывает клубы черного дыма.Смотрел лаунчем висят две ошибки P1149 Fuel Filter High Water и P1107 Barometric Sensor Circuit Short/GND Short.Обе не удаляются.С первой понятно,нужно слить воду,а вот со второй посложнее.В мануале написано,датчик стоит в ЭБУ.В текущих данных Абсолютное давление 1.1 bar.Yandex погода пишет - 1bar.Давление ТНВД при прокрутке поднимается до 280,в мануале для запуска необходимо 200,т.е. топлива хватает,форсунки проверяли,с ними все нормально.Понять не могу,почему он глохнет.

---
Я сам здесь учусь!!!
Zabber
Участник форума

Zabber
Откуда: Братск,Иркутская область.
Всего сообщений: 119
Рейтинг пользователя: 5

Ссылка
Launch не всегда хорошо дружит с корейцами и японцами. Возможно что некорректно прочитал ошибки и дату. Попробуй его по обд2 почитать,либо другим сканером.

---
Ремонт электронных блоков управления грузовых и легковых автомобилей. Диагностика грузовых автомобилей и прицепов.+79140085030.
ась
Участник форума


Откуда: Якутск
Всего сообщений: 1038
Рейтинг пользователя: 28

Ссылка
P1107 Air Flow - High Input. Больше похоже на истину......Причем неисправности такие уже встречались. Скиньте разьем МАФ, попробуйте завести.
Feofan
Участник форума


Откуда: г.Барнаул
Всего сообщений: 58
Рейтинг пользователя: 1

Ссылка
Извиняюсь,не мог добраться до инета.Проверили Карманом,показал то же самое.Вскрыл комп,там стоит вот такая вот штуковина:

Прикрепленный файл (i.jpeg, 3249 байт, скачан: 63 раза)
---
Я сам здесь учусь!!!
Feofan
Участник форума


Откуда: г.Барнаул
Всего сообщений: 58
Рейтинг пользователя: 1

Ссылка
На нее приходит +5,масса,а вот с остальных ног ничего не выходит,Стоимость этого датчика в районе 1000,под заказ.Как припаяем,отпишусь о результате.

---
Я сам здесь учусь!!!
ась
Участник форума


Откуда: Якутск
Всего сообщений: 1038
Рейтинг пользователя: 28

Ссылка
и думаете будет результат?
Feofan
Участник форума


Откуда: г.Барнаул
Всего сообщений: 58
Рейтинг пользователя: 1

Ссылка
))))Результата нет!))))Без дмрв ведет себя точно так же.Перепаяли эту штуку,ошибка по прежнему висит,Через несколько попыток завести,вылезли P0341 Cam Position Sensor Malfunction (Poor Synchronization) и P0344 Cam Position Sensor Malfunction.подкинул другой датчик распредвала,без изменений,после прокрутки снова возникают Р0341 или Р0344.Позже появилась ошибка P0272 Injector #4 Balancing Fault.Перекидываю форсунку на первый цилиндр получаю ту же ошибку только по первому цилиндру.Через пять минут получаю P1148 Accelerometer (Knock Sensor) Learning Fault.И вот сижу и думаю,то ли Эбу с ума сошел,то ли Лаунч мне мозги еб...т.У соседей стоит такой же авто,только на механике,кто знает совместимы ли у них ЭБУ?!


---
Я сам здесь учусь!!!
alex22
Участник форума

alex22
Откуда: Барнаул
Всего сообщений: 978
Рейтинг пользователя: 11

Ссылка
Сигналы распредвала и колена покажи.
Схема есть? Плюсы - минусы проверял?
Feofan
Участник форума


Откуда: г.Барнаул
Всего сообщений: 58
Рейтинг пользователя: 1

Ссылка
Схемы есть,Сигналов нет.Сменил место работы,теперь пока без осцила,и вместо Кармана Лаунч.

---
Я сам здесь учусь!!!
ась
Участник форума


Откуда: Якутск
Всего сообщений: 1038
Рейтинг пользователя: 28

Ссылка
на ошибки коленвал-распредвал внимания не обращайте......есть у них такой глюк...при долгом кручении стартером вылазят эти ошибки. Раз МАФ ничего не дал, смотрите давление в магистрали, при повышеном давлении ЭБУ будет машину глушить....
Feofan
Участник форума


Откуда: г.Барнаул
Всего сообщений: 58
Рейтинг пользователя: 1

Ссылка
А повышеное это сколько?!Пока что выше 460 не поднималось.

---
Я сам здесь учусь!!!
ась
Участник форума


Откуда: Якутск
Всего сообщений: 1038
Рейтинг пользователя: 28

Ссылка
на память...несколько приближенные данные....на 15-20Мпа машина начинает заводится, при успешном запуске подкидывает до 36-42 и скидывает до 30...если сброса в течении 1-2х секунд не произошло, то глохнет и выводит ошибку по высокому давлению....
TRAC
Модератор форума
*МОДЕРАТОР* Сидихин Андрей Валерьевич
TRAC
Откуда: Иркутск
Всего сообщений: 3553
Рейтинг пользователя: 32

Ссылка

ась написал:
[q]
если сброса в течении 1-2х секунд не произошло, то глохнет и выводит ошибку по высокому давлению....
[/q]

Это - неправда

---
Иркутск "TRUCK - ТехЦЕНТР"
тел.8(3952)749-557
ГИБРИД- Сервис.
Иммобилайзеры.
Диагностика и ремонт Японских, Корейских грузовых траков
ась
Участник форума


Откуда: Якутск
Всего сообщений: 1038
Рейтинг пользователя: 28

Ссылка
ну уж нет Андрей Валерьевич...сказал **А** говори и Б......в чём неправда? Во времени? так я примерно описал, сам принцип.....если же ВЫ скажете, что нет подьема давления...то на нескольких машинах наблюдал специально....
TRAC
Модератор форума
*МОДЕРАТОР* Сидихин Андрей Валерьевич
TRAC
Откуда: Иркутск
Всего сообщений: 3553
Рейтинг пользователя: 32

Ссылка

ась написал:
[q]
то глохнет
[/q]


---
Иркутск "TRUCK - ТехЦЕНТР"
тел.8(3952)749-557
ГИБРИД- Сервис.
Иммобилайзеры.
Диагностика и ремонт Японских, Корейских грузовых траков
<<Назад  Вперед>>Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, TRAC, Tundra, Сергей ТПечать
Выводить сообщения

Диагностика и ремонт японских автомобилей »   Дизельные двигатели »   Ssang Yong
RSS
Быстрый переход в раздел:

1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут
В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей


Время выполнения скрипта: 0.4906. Количество выполненных запросов: 22, время выполнения запросов 0.3787
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика