Легион-Автодата. Книги по ремонту автомобилей
Оптовая торговля
sales@autodata.ru
www.autodata.ru
Москва, Трофимова 13
тел.:Многоканальный:(495)988-26-07
(495)679-96-78,-63,-07
факс.:(495)679-97-36
Розничная торговля
Главная | О компании
Объявление форума



Диагностика и ремонт японских автомобилей »   Дизельные двигатели »   ISUZU FORWARD 6HK1
RSS
В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей MITSUBISHI 4M40 (2,8 л.), 4M40T (2,8 л. с турбонаддувом), 4D56 (2,5 л.), 4D56T (2,5 л. с турбонаддувом).
В учебнике рассмотрены требования, предъявляемые к показателям современных дизелей и параметрам процесса топливоподачи. Подробно представлены конструкции новейших систем, проанализированы их схемы, достоинства и недостатки, изложены методы проектирования топливоподающих систем и устройств управления топливоподачей отечественных и зарубежных дизелей.
читать дальше...

ISUZU FORWARD 6HK1

<<Назад  Вперед>>Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 * 8
Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, TRAC, Tundra, Сергей Т
Печать
 
DieselWorld54
Участник форума

DieselWorld54
Откуда: Новосибирск
Всего сообщений: 384
Рейтинг пользователя: 25

Ссылка
попробуй на эфире завести , не думаю что все сразу форсунки умерли. Если заведется значит под замену несколько форсунок, если нет то может что то другое быть.

---
г.Новосибирск СТО" ГУАР"
Петухова 67.
8-(383) 315-00-00
8-913-009-00-44
senator67
Участник форума


Откуда: Кемерово
Всего сообщений: 8
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
Почему на свечах напряжения нет ?
DieselWorld54
Участник форума

DieselWorld54
Откуда: Новосибирск
Всего сообщений: 384
Рейтинг пользователя: 25

Ссылка
В твоем случае это не важно.Свечи накала на коммон реиле нужны в сильный мороз.
На вопрос почему, можно ответить проверив
1.предохранители
2.проводка
3 .реле свечей накала
4.блок управления двигателем


---
г.Новосибирск СТО" ГУАР"
Петухова 67.
8-(383) 315-00-00
8-913-009-00-44
wasil
Участник форума


Откуда: г.Комсомольск-На-Амуре
Всего сообщений: 159
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка

senator67 написал:
[q]
Почему на свечах напряжения нет ?
[/q]

На большинстве 4HL1 их вообще нет,и ничего,нормально заводятся и в мороз.
senator67
Участник форума


Откуда: Кемерово
Всего сообщений: 8
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
С эфиром завелась. Похоже 4 цилиндра работают. Попробовал без эфира- завелась плохо.
DieselWorld54
Участник форума

DieselWorld54
Откуда: Новосибирск
Всего сообщений: 384
Рейтинг пользователя: 25

Ссылка
вскрывай крышку клапанов , откручивай трубку обратки с форсунок ,штеккер питания на форсунки отсоедини и крути стартером, с каких форсунок побежит соляра с обратки те под замену.

---
г.Новосибирск СТО" ГУАР"
Петухова 67.
8-(383) 315-00-00
8-913-009-00-44
Павел Годин
Участник форума


Откуда: Ставрополь
Всего сообщений: 3
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
Isuzu Forward, модель двигателя 6hk1. погнало масло в радиатор, в чем может быть причина. Ранее движок был перегрет, после чего перебрали головку.

От МОДЕРАТОРА: Читайте правила,создавайте свою тему!!!
TRAC
Модератор форума
*МОДЕРАТОР* Сидихин Андрей Валерьевич
TRAC
Откуда: Иркутск
Всего сообщений: 3553
Рейтинг пользователя: 32

Ссылка

Павел Годин написал:
[q]
в чем может быть причина.
[/q]

В кулере охлаждения масла, который стоит в блоке.

---
Иркутск "TRUCK - ТехЦЕНТР"
тел.8(3952)749-557
ГИБРИД- Сервис.
Иммобилайзеры.
Диагностика и ремонт Японских, Корейских грузовых траков
wasil
Участник форума


Откуда: г.Комсомольск-На-Амуре
Всего сообщений: 159
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
Похоже это глобальная проблема всех исудзу CR.
TRAC
Модератор форума
*МОДЕРАТОР* Сидихин Андрей Валерьевич
TRAC
Откуда: Иркутск
Всего сообщений: 3553
Рейтинг пользователя: 32

Ссылка

wasil написал:
[q]
Похоже это глобальная проблема всех исудзу CR.
[/q]

Не согласен - чаще всего три причины:
- перегрев
- пробег ближе к 1000 000 км
- вязкость масла неправильная для условий эксплуатации

---
Иркутск "TRUCK - ТехЦЕНТР"
тел.8(3952)749-557
ГИБРИД- Сервис.
Иммобилайзеры.
Диагностика и ремонт Японских, Корейских грузовых траков
Павел Годин
Участник форума


Откуда: Ставрополь
Всего сообщений: 3
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
так а его менять или ремонту подлежит?
Павел Годин
Участник форума


Откуда: Ставрополь
Всего сообщений: 3
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
а на движок 6hk1 какое маслечко лучше лить?
TRAC
Модератор форума
*МОДЕРАТОР* Сидихин Андрей Валерьевич
TRAC
Откуда: Иркутск
Всего сообщений: 3553
Рейтинг пользователя: 32

Ссылка

Павел Годин написал:
[q]
а на движок 6hk1 какое маслечко лучше лить?
[/q]

Инфа есть в разделе коммерческого транспорта

---
Иркутск "TRUCK - ТехЦЕНТР"
тел.8(3952)749-557
ГИБРИД- Сервис.
Иммобилайзеры.
Диагностика и ремонт Японских, Корейских грузовых траков
Andrew-1691
Участник форума

Andrew-1691
Откуда: Москва
Всего сообщений: 1
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
Isuzu Forward, модель двигателя 6hk1. погнало масло в радиатор, в чем может быть причина. Ранее движок был перегрет, после чего перебрали головку.
У меня такая же проблема, помогите разобраться с этой проблемой, что можно сделать??

TRAC
Модератор форума
*МОДЕРАТОР* Сидихин Андрей Валерьевич
TRAC
Откуда: Иркутск
Всего сообщений: 3553
Рейтинг пользователя: 32

Ссылка
Нужно разобрать кулер охлаждения масла в блоке ДВС , опрессовать его , и заменить уплотнительные резинки.

---
Иркутск "TRUCK - ТехЦЕНТР"
тел.8(3952)749-557
ГИБРИД- Сервис.
Иммобилайзеры.
Диагностика и ремонт Японских, Корейских грузовых траков
<<Назад  Вперед>>Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 * 8
Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, TRAC, Tundra, Сергей Т
Печать
Выводить сообщения

Диагностика и ремонт японских автомобилей »   Дизельные двигатели »   ISUZU FORWARD 6HK1
RSS
Быстрый переход в раздел:

1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут
В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей


Время выполнения скрипта: 0.5530. Количество выполненных запросов: 22, время выполнения запросов 0.4481
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика