| Регистрация | Войти | Обновившиесяnew | Участники | Присутствующие | Поиск | Файлы |
Диагностика и ремонт японских автомобилей » Непосредственный впрыск топлива » Toyota Noah az-fse |
|
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 * 2 Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, MTM38, TRAC, Tundra | Печать |
| GDIMotors |
Посмотри массу на задней левой части блока цилиндров.По книжке у половины указанного масса общая.И нужен год выпуска.Схемы разные.Мой телефон 89243034163 если захочеш книжку посмотреть. ---
Нерешаемых проблем нет!Есть мало информации. |
| democadilla |
Массу проверил, по книжке... Когда посмотрел эл. схему - отсутствие массы было первой идеей. Питание на комп приходит, все массы тоже. Машина 2002 года. Из всего перечисленного, судя по книжке, масса общая у: MAP, THW, THA, TPS и APS. Остальные компоненты работают по другим линиям и не зависят друг от друга. Хотя возможно что-то и упустил из внимания... |
| GDIMotors |
эта же масса е2 эбу.посмотри по схеме там есть их общее соединение.думаю фишка в салоне. ---
Нерешаемых проблем нет!Есть мало информации. |
| Banshik |
Масса проверена сколько в цифрах по току? Все цепи от "неисправных" датчиков и исполнительных устройств до ЭБУ звонятся по каждому датчику необходимы цифры работы,или произведённые тесты на сканере,тогда можно судить о работоспособности. Про напряжение 5в на датчиках ничего не пишите. замените датчик давления. |
| democadilla |
Извиняюсь за несвоевременную информацию... на сегодняшний день имеем такую картину: на 4й день стоянки в теплом боксе и манипуляций с заменой компов и прозваниванием проводки все предыдущие ошибки ушли сами собой, чем я был приятно удивлен. Но до сих пор не понятна причина их начального появления. Ну да ладно... На данный момент машину запустить возможно, но исключительно на холодную (15-20), после длительной прокрутки и то, лишь на 5-6 раз... При запуске чек тухнет на 1-2 секунды, после чего снова загорается с кодом p0190 (датчик давления топлива). Показания в цифрах - 22.46 mPa!!! 5 вольт на датчиках присутствует, масса на MAP, THW, THA, TPS и APS с компа выходит четкая. Ув. Banshik, получается Вы пророк :)... Неужели датчик давления топлива может дать такой серьёзный сбой? Причем в первоначальном списке неисправностей он не значился... |
| vidan |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 24 декабря 2011 19:33 Сообщение отредактировано: 24 декабря 2011 19:34
Перепускной клапан на рампе не заклинил в закрытом положении ?При 14 mpa он должен лишнее давление сбросить в бензобак. |
| democadilla |
vidan написал:
Сбросил давление открутив трубку подачи - показания датчика не изменились. |
| Hiker |
Замените датчик давления топлива, как уже сказали, болезнь это у них. |
| Banshik |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 26 декабря 2011 2:07 Сообщение отредактировано: 26 декабря 2011 2:36
Найдите на компе провод от датчика давления( отрежте его )и подайте на него 2-2,5 вольт от севшей батарейки 3в и мотор запустится. |
| vidan |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 26 декабря 2011 9:59 Сообщение отредактировано: 26 декабря 2011 10:04
Получше проверь массу E2 на датчике давления.Её же не было на других датчиках, а потом появилась ,может где провод переломился перед датчиком давления ?В гугле набери RM783 на авенсис с az-fse, там прямо сказано,что при обрыве Е2 и ошибке по датчику давления вылезают сопутствующие ошибки ,которые ты ранее описал. |
| democadilla |
Ув. vidan, спасибо за полезный материальчик. Единственное "но": масса Е2 изначально была в порядке, даже пробовали подать ее напрямую... На данный момент пришел к выводу, что неисправен датчик давления топлива. К концу недели должны прислать, позже отпишусь о результатах коллективного мышления и взаимопомощи регионов :) |
| vidan |
В том же мануале есть проверка датчика на сопротивление,при температуре датчика 20 градусов сопротивление 1,19-1,39 ома.Проверь интереса ради. |
| democadilla |
Ок, спасибо ! |
| democadilla |
Вот только сопротивление указано для проверки насоса, а не датчика давления топлива... |
| democadilla |
Всем участникам дискуссий большое спасибо! Результат - успешный ремонт автомобиля. Причина - датчик давления топлива... Всех с наступающим новым годом!!! |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 * 2 Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, MTM38, TRAC, Tundra | Печать |
Диагностика и ремонт японских автомобилей » Непосредственный впрыск топлива » Toyota Noah az-fse |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |