Легион-Автодата. Книги по ремонту автомобилей
Оптовая торговля
sales@autodata.ru
www.autodata.ru
Москва, Трофимова 13
тел.:Многоканальный:(495)988-26-07
(495)679-96-78,-63,-07
факс.:(495)679-97-36
Розничная торговля
Главная | О компании
Объявление форума



Диагностика и ремонт японских автомобилей »   Непосредственный впрыск топлива »   Mitsubishi dingo 4g15 gdi
RSS
Автомобильная Диагностика и ремонт коммерческого автотранспорта в Иркутске.ISUZU, HINO, Nissan DIESEL и др. Полный комплект дилерского оборудования и необходимое ПО.Нажмите на банер и узнаете подробности

Mitsubishi dingo 4g15 gdi

черный дым из трубы

<<Назад  Вперед>>Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, MTM38, TRAC, TundraПечать
 
basil
Участник форума


Откуда: хабаровск
Всего сообщений: 3
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
при холодном пуске секунд 15 идет черный дым из трубы, из движка стук (не гидрокомпенсаторы), по мере прогрева стук пропадает и двигатель работает нормально, повышенный расход топлива(12литров).Подскажите кто что знает
alex22
Участник форума

alex22
Откуда: Барнаул
Всего сообщений: 978
Рейтинг пользователя: 11

Ссылка
Отстаньте от машины. Нормальный расход, нормальный чёрный дым. У всех так.
mek
Участник форума


Откуда: москва
Всего сообщений: 371
Рейтинг пользователя: 8

Ссылка
Чёрный дым- могут и свечи нечётко работать, во время холодного запуска. Стук- какое время стучит? Бывает и помпа на холодную стучит. Расход- вопрос филосовский, по крайней мере не астрономический.

---
дмитрий москва RVR SPORT GEAR X2
basil
Участник форума


Откуда: хабаровск
Всего сообщений: 3
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
эксплуатирую авто уже 4 года, свечи менял несколько раз но дым не пропадает причем дымит и зимой и летом при простое машины около 3-4х часов и более, а вот стучит именно при минусовых температурах чем холоднее тем громче стук. Стучит минуты две потом потихоньку стук пропадает.Звук похож примерно на звук дизельного двигателя(я про стук).
shpuntik 2
Участник форума


Откуда: Калининград
Всего сообщений: 576
Рейтинг пользователя: 20

Ссылка
Обратитесь к конструкторам ММС, спросите у них - почему они выпускают авто, которые не хотят работать вечно без капремонта.

---
Опять я всё напутал...
Sergeu_Shaikhiev
Участник форума


Откуда: Казахстан,Кызылорда
Всего сообщений: 103
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
А может форсунки, вот и черный дым...

---
Без труда -не вынешь рыбку из пруда
mek
Участник форума


Откуда: москва
Всего сообщений: 371
Рейтинг пользователя: 8

Ссылка
Форсунки- да, это возможно. Может и сажи скопилось многовато. Попробуйте использовать специальное средство shumma для обработки камер сгорания. http://files.mek1.ru/shumma.pdf

---
дмитрий москва RVR SPORT GEAR X2
basil
Участник форума


Откуда: хабаровск
Всего сообщений: 3
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
этим летом менял колпачки маслосьемные(масло стала подьедать) заодно почистил систему впуска и промыл форсунки эниосом но вот в камеру сгорания не полез (денег на расходники не хватило)Спасио за совет.
mek
Участник форума


Откуда: москва
Всего сообщений: 371
Рейтинг пользователя: 8

Ссылка

mek написал:
[q]

Форсунки- да, это возможно. Может и сажи скопилось многовато. Попробуйте использовать специальное средство shumma для обработки камер сгорания. http://files.mek1.ru/shumma.pdf
[/q]

Эту процедуру можете делать при каждой замене масла.

---
дмитрий москва RVR SPORT GEAR X2
<<Назад  Вперед>>Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, MTM38, TRAC, TundraПечать
Выводить сообщения

Диагностика и ремонт японских автомобилей »   Непосредственный впрыск топлива »   Mitsubishi dingo 4g15 gdi
RSS
Быстрый переход в раздел:

2 посетителя просмотрели эту тему за последние 30 минут
В том числе: 2 гостя, 0 скрытых пользователей


Время выполнения скрипта: 0.4723. Количество выполненных запросов: 22, время выполнения запросов 0.4283
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика