Легион-Автодата. Книги по ремонту автомобилей
Оптовая торговля
sales@autodata.ru
www.autodata.ru
Москва, Трофимова 13
тел.:Многоканальный:(495)988-26-07
(495)679-96-78,-63,-07
факс.:(495)679-97-36
Розничная торговля
Главная | О компании
Объявление форума



Диагностика и ремонт японских автомобилей »   Непосредственный впрыск топлива »   Mitsubishi Galant 97 г. 4G93 не заводится.
RSS
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Montero /Pajero 2000-2006 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 6G74-GDI (3,5л), 6G74-MPI (3,5л) и 6G75 (3,8л).
Интернет-магазин издательства
"Легион-Автодата" это:

- более 1 500 автокниг
- низкие цены
- доставка курьерской службой по Москве и России
- почтой по России и за ее пределы
- множество удобных способов оплаты заказа
* Каталог товаров магазина*** Нажать

Mitsubishi Galant 97 г. 4G93 не заводится.

ТНВД многоплунжерный

<<Назад  Вперед>>Страницы: 1 2 * 3
Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, MTM38, TRAC, Tundra
Печать
 
mek
Участник форума


Откуда: москва
Всего сообщений: 371
Рейтинг пользователя: 8

Ссылка
shpuntik 2
[q]
Притащили на "галстуке". Со слов хозяина в движении резко пропадает тяга , какое то время машина пытается ехать и встаёт на обочине. Заводится и при попытке тронутся глохнет, на ХХ работает
[/q]

---
дмитрий москва RVR SPORT GEAR X2
shpuntik 2
Участник форума


Откуда: Калининград
Всего сообщений: 576
Рейтинг пользователя: 20

Ссылка

repus написал:
[q]
Не заводится , есть редкие вспышки и всё.
[/q]


repus написал:
[q]
Но машина , то должна на низком давлении завестись
[/q]

Это было так давно, авто уже успело остыть.
Читайте дальше. Вот специально для вас подборку сделал, если некогда посмотреть все посты.
Можете и название темы посмотреть заодно.

---
Опять я всё напутал...
mek
Участник форума


Откуда: москва
Всего сообщений: 371
Рейтинг пользователя: 8

Ссылка
shpuntik 2
Всё бы ничего, но- это же первое поколение. Там драйвер принципиально другой, нежели на других машинах. Из строя выходит разьём- отваливается один цилиндр, или два, или даже все- но отваливаются совсем. Выгорает от короткого замыкания- опять совсем. Наполовину этот драйвер из строя невыходит. То есть- вспышек с неисправным драйвером не будет.

---
дмитрий москва RVR SPORT GEAR X2
shpuntik 2
Участник форума


Откуда: Калининград
Всего сообщений: 576
Рейтинг пользователя: 20

Ссылка

mek написал:
[q]
На Галанте это не очень актуально, да и на х.х работает.
[/q]

Мек это вы написали мне!
Зачем?

---
Опять я всё напутал...
repus
Участник форума
Игорь Николаевич
repus
Откуда: г. Партизанск Приморского края
Всего сообщений: 425
Рейтинг пользователя: 5

Ссылка

mek написал:
[q]

shpuntik 2Всё бы ничего, но- это же первое поколение. Там драйвер принципиально другой, нежели на других машинах. Из строя выходит разьём- отваливается один цилиндр, или два, или даже все- но отваливаются совсем. Выгорает от короткого замыкания- опять совсем. Наполовину этот драйвер из строя невыходит. То есть- вспышек с неисправным драйвером не будет.
[/q]

Вопрос вдогонку, можно ли подкинуть блок драйверов от Галанта того же года , но с одноплунжерным ТНВД, на эту модель с многоплунжерным насосом.
А то ваша фраза про принципиально разные драйвера смутила.
mek
Участник форума


Откуда: москва
Всего сообщений: 371
Рейтинг пользователя: 8

Ссылка
Нельзя. В лучшем случае сгорит предохранитель. Обратите внимание на разьём драйвера- он зеркальный. Да и осцилку можно снять с драйвера. Посмотрите образцы у меня на сайте. http://mek1.ru/index.php/teh/m...hom-ekrane
http://mek1.ru/index.php/teh/ispolniteli
shpuntik 2
Странный вы какой то. Вы заговорили о драйвере- вам и сказал.

---
дмитрий москва RVR SPORT GEAR X2
shpuntik 2
Участник форума


Откуда: Калининград
Всего сообщений: 576
Рейтинг пользователя: 20

Ссылка

mek написал:
[q]
shpuntik 2Странный вы какой то. Вы заговорили о драйвере- вам и сказал.
[/q]

Слушайте, не нужно с больной головы валить на здоровую.
Если не поняли, что авто не заводится, так и скажите, чё виляете как...

---
Опять я всё напутал...
Banshik
Участник форума


Откуда: Облучие
Всего сообщений: 31
Рейтинг пользователя: 0

Ссылка
Используйте потенциал вашего сканера.
4канала осцилла- колено,распредвал,катушка и импульс с форсунки.
можно записать, что пропадает и каковы сигналы.
давление нужно мерить высокое- при 30 кг работать не будет заглохнет( не научен 1поколение моторов)
прозвоните форсы на короткое с массой.
Диагностируйте машину .
repus
Участник форума
Игорь Николаевич
repus
Откуда: г. Партизанск Приморского края
Всего сообщений: 425
Рейтинг пользователя: 5

Ссылка
Вся проблема в том что машина стоит на улице и как то холодно с ней возиться (бокс был занят по ряду причин).....Сегодня загнали её в бокс , отогрели, завели таки работает 1 и 2 цилиндры, на 3 и 4 нет подачи топлива. Нет импульсов , да и вообще ни чего нет чистый экран осциллографа. 1,2 инжекторы осциллограмма нормальная.Сняли инжектора , проверили, все четыре на стенде работают нормально.Прозвонили проводку до блока драйверов, всё цело.
Шпунтик 2 правильно указал направление - проблема в управлении инжекторами. Завтра определюсь от куда идёт проблема либо блок управления двигателем .либо блок драйверов.
repus
Участник форума
Игорь Николаевич
repus
Откуда: г. Партизанск Приморского края
Всего сообщений: 425
Рейтинг пользователя: 5

Ссылка
Интересно то , что загнав машину в бокс и пока она грелась, выкрутили свечи 1,2,и 4 свечи были откровенно мокрые 3-я чуть сыроватая (оно и понятно пытались заводить на морозе). Инжектора получается подавали бензин.продули цилиндры, поменяли свечи и двигатель завёлся сразу но на двух цилиндрах, 3и 4 молчали.
mek
Участник форума


Откуда: москва
Всего сообщений: 371
Рейтинг пользователя: 8

Ссылка
По поводу импульсов- разьём на драйвере проверте.

---
дмитрий москва RVR SPORT GEAR X2
repus
Участник форума
Игорь Николаевич
repus
Откуда: г. Партизанск Приморского края
Всего сообщений: 425
Рейтинг пользователя: 5

Ссылка

mek написал:
[q]

По поводу импульсов- разьём на драйвере проверте.
[/q]

Понял. Гляну повнимательнее.
shpuntik 2
Участник форума


Откуда: Калининград
Всего сообщений: 576
Рейтинг пользователя: 20

Ссылка
Так посмотри импульсы между ЭБУ мотора и драйвером. Сколько там цилиндров?
С заслонкой нет вопросов, работает штатно?

---
Опять я всё напутал...
MTM38
Модератор раздела
Модератор раздела
MTM38
Откуда: г. Иркутск
Всего сообщений: 1859
Рейтинг пользователя: 16

Ссылка

shpuntik 2 написал:
[q]
С заслонкой нет вопросов, работает штатно?
[/q]

а заслонка причем? она на этом году механическая, отключения цилиндров не предусмотрено логикой по неисправности дроселя.

на счет выгорания всего драйвера и сразу позволю не согласиться с Д.Ю. бывали неоднократно случаи когда работала половина блока на выходе.
repus, проверьте как говорит shpuntik 2, что на входе блока форсунок, есть ли управление по неработающим цилиндрам.
repus
Участник форума
Игорь Николаевич
repus
Откуда: г. Партизанск Приморского края
Всего сообщений: 425
Рейтинг пользователя: 5

Ссылка
Вот и всё.....заработал двигатель как ему положено. Проблема была в блоке драйверов, проверил сигналы от ЭБУ все есть, нашли и поставили другой блок драйверов , завелась и работает .
Всем откликнувшимся на мою тему огромное спасибо!!!
Всех форумчан поздравляю с Наступающим Новым Годом !
Ну и я Новый год буду встречать без "хвостов".
<<Назад  Вперед>>Страницы: 1 2 * 3
Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, MTM38, TRAC, Tundra
Печать
Выводить сообщения

Диагностика и ремонт японских автомобилей »   Непосредственный впрыск топлива »   Mitsubishi Galant 97 г. 4G93 не заводится.
RSS
Быстрый переход в раздел:

1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут
В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей


Время выполнения скрипта: 0.4171. Количество выполненных запросов: 22, время выполнения запросов 0.3685
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика