| Регистрация | Войти | Обновившиесяnew | Участники | Присутствующие | Поиск | Файлы |
Диагностика и ремонт японских автомобилей » Непосредственный впрыск топлива » Mitsubishi Galant GDI 1.8 1998 год Не переходит в режим замк |
|
| <<Назад Вперед>> | Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, MTM38, TRAC, Tundra | Печать |
| Кирьян |
Mitsubishi Galant GDI 1.8 1998 год Не переходит в режим замкнутого цикла.Машина постоянно в режиме Open Loop.Лямбда зонд не зависимо от температуры висит в 1.520 В при перегазовке значение стремится вверх.Длительность впрыска 0.5мс.,ДПДЗ 586мв,Давление 45-47Бар.Не понятно почему машина не переходит в другие режимы,а всегда в Open Loop,и лямбда повис за свои пределы. |
| mek |
Замыкание в лямбде на подогрев. Или проводку надо развести, или поменять лямбду. ---
дмитрий москва RVR SPORT GEAR X2 |
| Кирьян |
mek написал: Тоже думаю на лямбду,проводку развести это вы имейте ввиду поставить обманку на обогрев? От модератора:
Тему перенес. Смотрите внимательно названия разделов при оформлении темы. A_V_M |
| mek |
Не.. ошибочка у вас в размышлениях. Проводка лямбды могла коротнуть между собой- это и смотреть надо. Обманка на эту машину никакого рода ненужна. ---
дмитрий москва RVR SPORT GEAR X2 |
| <<Назад Вперед>> | Модераторы: A_V_M, EDELWEISS, MTM38, TRAC, Tundra | Печать |
Диагностика и ремонт японских автомобилей » Непосредственный впрыск топлива » Mitsubishi Galant GDI 1.8 1998 год Не переходит в режим замк |
|
| 2 посетителя просмотрели эту тему за последние 30 минут |
| В том числе: 2 гостя, 0 скрытых пользователей |