Диагностика и ремонт автомобилей » ТЕХНИЧЕСКИЕ АРХИВЫ форума » АРХИВ (2004 – 2014): автомобили из Японии, Кореи, Китая » К решению вопроса о запуске со второго раза |
 |
К решению вопроса о запуске со второго раза
Заменил я регулятор топлива...
| <<Назад Вперед>> | Печать |
| miast
Участник форума
Михайлов Александр Степанович Откуда: Череповец Вологодская обл Всего сообщений: 731 Ссылка |
Может помните рассказывал я проблему - заводится и глохнет? И проверка давления топлива (2,2) показала, что низкое на грани. Долго эксперементировал и только заглушив обратку добивался устойчивого запуска. Так поставил я на свой 4S регулятор от ВАЗ 2110 (родной дорогой да и нет в наличии, а этот 180руб). Проблема исчезла, стабилизировались и выросли прогревные обороты. И изолятор свечи стал песочного цвета, а не как был раньше - белый. Расход топлива замерял по трассе (пробег более 500км одним днем) - 7,1л. Вывод сделал один в каждом девайсе наверно есть "потусторонние" силы, которые прибором не определишь. Удачи! |
| <<Назад Вперед>> | Печать |
Диагностика и ремонт автомобилей » ТЕХНИЧЕСКИЕ АРХИВЫ форума » АРХИВ (2004 – 2014): автомобили из Японии, Кореи, Китая » К решению вопроса о запуске со второго раза |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |
Время выполнения скрипта: 0.0893. Количество выполненных запросов: 23, время выполнения запросов 0.0521