Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

HINO Ranger 2007год.Мотор J08Е CR.Горит чек,нет тяги.Считали код94.Нужна помощь в переводе кода.

Спасибо большое,если правильно перевели проблема с сажевым фильтром.

а как фильтр удаляли?

Ломом не ломом об этом нам не известно.Вопрос остаётся тот же Как сбросить код неисправности без сканера??? Ведь когда то говорилось что Исудзу обнуляется только сканером, а оказывается нет. Давайте подумаем хорошо все вместе как , очень надо, горит глаза мозолит, а сама машина прет как конь.

Уважаемый Андрей Валерьевич, машины, которые приходилось обнулять с подобными системами прошли более 5000 км без каких-либо нареканий, я говорю именно о марке Исудзу. А если, как Вами упомянуто выше, машина после такого обнуления свалится в аварию, то почему тогда не отдать простому народу методику процедуры "обнуления". Для него ведь 300 км при -35 градусах и морском ветре так сильно помогут, а потом бы он уже поехал к мастеру со сканером или занялся бы его поиском, а разве правда, что здесь все в один голос говорили, что для Исудзу нужен Тech-2, и для чего тогда система самодиагностики и процедура "обнуления", которая ярко описывается в мануалах ? Вторую неделю пытаемся найти на Сахалине, кто бы занимался этими системами или у кого был бы сканер для этого всего. Да и вообще, никто не решится покупать сканер на каждую модель с таким маленьким нетранзитным, а главное, с маленьким количеством подобных систем в нашем автопарке. Народ и так уже напуган этими системами, поэтому эти авто и стоят на продаже по два года, владелец, который столкнулся с этим хотя бы один раз, автомобиль с подобной системой не купит никогда, своим товарищам не посоветует, и у нас тенденция на Сахалине с "леворукими" машинами, в частности с Исудзу, которые пашут, а не ремонтируются.
Что касается Хино, не понятно, что там более замороченнее процедура обнуления и это на сканере заморочено или врукопашную. Ведь если есть система самодиагностики, есть и обнуления, и Вы об этом прекрасно знаете. При всем уважении к Вам, и понятиях о бессоных ночах , кровью и потом нарытую информацию, мне не понятно одно, разве Вы здесь не для того, чтобы помогать людям? Я не говорю о том, чтобы Ваш накоппенный опыт вынести на золотом блюде,но хотябы направление и поверьте этого было бы достаточно.

homer111 написал:

[q]

Вообще разработчики хино расставили в своих авто кучу граблей и на каждом шагу указывают на то что авто должно диагностироватся в японии и с оборудованием, а не куском провода.

[/q]

Именно так.

TRAC написал:

[q]

К вам едет великолепный специалист - Женя MECH.Воспользуйтесь его услугами и все сразу поймете в чем разница.Да - дорого,но ведь вы же не вникаете сколько стоит такое оборудование для диагностики и ремонта,поверьте мне на слово - во первых дорого во вторых его не так просто купить в России.

[/q]

Андрей не приувеличивай мы все только потихоньку разбираемся, решаем так сказать проблемы по мере их поступления.

Так и делали на ИСУЗУ.А что делать на хино,ведь она прошла порядок мастерских.