Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

У меня проблема с недобросовестными диагностами не стояла,как то автовладельцы сами решают насколько ему дорог его авто.
Даже несколько случаев было когда владелец услышав во сколько ему обойдётся ремонт уезжал но после возвращался,правда проблемы с ремонтом уже добавлялись.И после ремонта даже с радостью расплачивались.Поэтому благодаря таким диагностам я приобретаю ещё одного клиента.
Клиент разный бывает ,есть и такие что и за копейку спорит.Я таким говорю что у него есть выбор,может и неплатить за проделанную работу ,но чтоб ноги его здесь больше небыло.Некоторых это устраивает,уезжают нерасплотившись,а другие предпочитают остаться в хороших отношениях.

Да это конечно так но всегда можно клиенту об"яснить что каждый пусть занимается своим делом и если его что то неустраивает может ехать на сто а нам некогда читать лекции.

Не много близко к этой теме ,есть банальные нормативы заводские , можно посчитать по времени умножить на нормо час ,а можно иметь совесть.Недавнии пример провел диагностику на Opel приговорил блок управления позвонил на разборку сказали что заменят на своём сервисе объявили стоимость 3.5 т. руб .Клиент съездил поменяли блок замена обошлась на 8.5 т.руб посчитали 4часа работы за замену блока при заявленной работе красиво жить не запретишь?

A_V_M написал:

[q]

.Диагностика не для клиента делается. А для того чтобы найти причину.

[/q]

Точно так и я мыслю! Почему у меня и подпись под сообщениями .(БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА В СЕВАСТОПОЛЕ)
Потому что диагностику мы с сыновьями делаем для себя,что б быстрее отремонтировать автомобиль клиента,и взятся за следующий. Бывает один из сотни клиентов соскочит,уедет не пожелав отремонтироватся. Но это один из сотни. И с него денег не возьмём.

Если диагностику сделать бесплатной, то как в сервисе оплачивать труд диагноста и отбивать затраты на оборудование и развивать эту деятельность. Этот подход возможен только если диагност и автослесарь представлены в одном лице и затраты на диагностическое оборудование не превышают 3000 USD. Попробуйте взять кредит на 10000 баксов, купить оборудование и делать диагностику бесплатно.

Был случай клиенту сначала меняли свечи, (для этого пришлось снимать вп. коллектор) - не помогло, посоветовали заменить сетку бензонасоса - хозяин узнал цену сеточки - 6т.р.-засомневался) - а мой осциллограф указал на инд. катушку зажигания. Я нашёл причину, но катушки то нет, машина уехала, хозяин катушку заказал, через неделю пришла, сам её и заменил. Мне стоило бесплатно делать диагностику?
А если у него на данный момент нет средств делать капиталку или покупать дорогой датчик - то диагностика, потерянное время - тоже бесплатно?

mek написал:

[q]

Владимир ВВПри таких условиях- я делаю бесплатно.

[/q]

Так у меня таких условий - 90%. А жить и покупать оборудование на что? У меня не сервис, один бокс всего, диагностировать и капиталить одновременно - условий нет. Мотористы - рядом, к ним и отправляю. (там надо движок пол-дня отмывать, чтобы ремонтировать - нет таких условий у меня, воду из дома приношу для чаепития только).

antivirus написал:

[q]

У меня проблема с недобросовестными диагностами не стояла,как то автовладельцы сами решают насколько ему дорог его авто.
Даже несколько случаев было когда владелец услышав во сколько ему обойдётся ремонт уезжал но после возвращался,правда проблемы с ремонтом уже добавлялись.И после ремонта даже с радостью расплачивались.Поэтому благодаря таким диагностам я приобретаю ещё одного клиента.
Клиент разный бывает ,есть и такие что и за копейку спорит.Я таким говорю что у него есть выбор,может и неплатить за проделанную работу ,но чтоб ноги его здесь больше небыло.Некоторых это устраивает,уезжают нерасплотившись,а другие предпочитают остаться в хороших отношениях.

[/q]

Полностью поддерживаю!У меня в телефоне есть раздел "Уроды" таких туда записываю.