Диагностика и ремонт автомобилей » ЕВРОПЕЙСКИЕ автомобили » Мотор CASA |
 |
Мотор CASA
Не заводится
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 5 Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, Сергей Т | Печать |
| igor33 |
Кран. Эвакуация всегда дешевле вызова специалистов на место . Мне трудно представить, как можно работать между сугробом и столбом. |
| akabarsik |
Контора проверяла, которая занимается только тнвд. Разбирали насос, смотрели, меняли сальник. Потом на стенд. Завтра попробую завести |
| igor33 |
Угробишь и стартер, и АКБ. Нужно помещение с Т 20°С. Обороты для запуска 200+. Не усложняй себе жизнь. |
| uri64 |
Ведь на работе всегда клиента подробно опрашиваю с чего все началось, а тут такие подробности вылезают. Машина на улице стояла ночью? До магазина долго ехал? Машина прогрелась? Солярка летняя-зимняя? Перед снегопадом как раз морозец был, если не ошибаюсь. Изначально могло банально прихватить солярку, А потом понеслось снимали, ставили , проверяли . Сейчас по области на плюс пошло, скоро оттает и в мастерскую. Можно и на WD попробовать. А клапанов там в системе 2, а топикстартер измывается только над ТНВДшным и если нет нужного объема на на входе в рейку, то хоть обзакрывайся . ---
Ломается все |
igor33 нравится.
|
| uri64 |
Когда ТНВД снимали-ставили на ремень внимательно посмотрели? Зубы все на месте? ---
Ломается все |
igor33 нравится.
|
| akabarsik |
Ремень новый. Машина не завелась еще теплой. Солярка летняя с антигелем. Сегодня заводил с прикормкой. Поработала, прикормка кончилась и заглохла. Потом акум сел. Запасной забыл взять |
| uri64 |
Ну вот, уже кое что. Железо живое. Можете описать поподробнее, как прокачивали систему после снятия насоса? ---
Ломается все |
| akabarsik |
Включал через васю насосы и поочереди откручивал топливные трубки на форсунках. Как пузыри переставали выходить, закручивал. Нашел одис, утром адаптировал клапан. Результата нет. |
| akabarsik |
Мне все таки не дает покоя клапан n276. Почему он сбрасывает давление? И еще тот факт, что на новом эбу она не заводилась. Все таки хочется попробовать закрыть клапан через лампочку…. |
| uri64 |
akabarsik написал: Соединил обратку от тнвд и шланг возврата на фильтр. Полый болт на рейке остался пустым. Что бы посмотреть, как работает регулятор.Клапан на торце рейки N276 c отключенным разъемом чисто механически должен держать 80 бар и при включенном зажигании топливо из обратки рейки идти не должно. При отключении N290 на ТНВД управление переносится на N276 и его дополнительно поджимает электрически. При неисправном N276 пуск невозможен. "3. Если двигатель не запускается Провести проверку при частоте вращения стартера. Заданный возвращаемый объём: 0 мл. Капельная течь допустима. Если номинальное значение не достигается, то управляющий клапан давления топлива -N276- неисправен" Слямзил из руководства по ремонту. ---
Ломается все |
| uri64 |
akabarsik посмотрите личку ---
Ломается все |
| uri64 |
При подклинивании клапана в открытом положении и отсутствии старта ошибку может не заносить. При заводке на быстром старте давление в рейке не успели посмотреть? ---
Ломается все |
| uri64 |
Клапан одноразовый, поэтому перед заменой еще раз проверяем при всех подключенных разъемах . Шланг с рейки в емкость вместо тнвд. При прокрутке стартером не должно течь из рейки. Давление больше 200 и не прыгает. Если течет при меньшем давлении , то меняем клапан. ---
Ломается все |
| akabarsik |
При прокрутке стартером с него не течет. Но как давление поднимается до примерно 200+. Он электрически щелкает и с него вылетает струя топлива. Клапан сам новый. |
| uri64 |
akabarsik написал: Да. Появился вопрос. Если фишку с дозатора снять, то исправная машина будет заводится?Так все таки, что Вы называете дозатором? Клапан на ТНВД или клапан на рейке. Из всей нашей переписки у меня сложилось впечатление, что Вы меняли и отключали клапан на ТНВД N290. А как на самом деле? После того, как клапан N276 НА РЕЙКЕ щелкает и пошла струя из обратки рейки, что происходит с давлением в рейке? ---
Ломается все |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 5 Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, Сергей Т | Печать |
Диагностика и ремонт автомобилей » ЕВРОПЕЙСКИЕ автомобили » Мотор CASA |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |
Время выполнения скрипта: 0.1810. Количество выполненных запросов: 36, время выполнения запросов 0.1355