Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

мне притащили это авто,сказали,что не могут завести. машина была куплена в таком состоянии.
нет импульсов нигде! там где эбу на датчики должно выдавать 5 вольт, висит 12в.
снял эбу и вскрыл. несколько транзисторов были сгоревшими и дорожки. не стал терять время и заказал другой эбу.
тем временем старый блок подключил на другую мазду. машина завелась и заглохла. но 5 вольт на датчиках уже присутствовал.
привезли другой блок управления. утановил и снова 12 вольт висит на всех датчиках.
сегодня полностью снял косу под капотом,завтра буду прозванивать и восстанавливать ее. если кто уже догадывается в чем мои проблемы,буду благодарен за подсказку...
еще я в просторах интернета не смог найти распиновку эбу на данный блок.

снял косу, провел ревизию. нет замыканий. все целое. думаю где искать.

Надо подключить косу только к эбу и проверить напряжение на линии 5 вольт. Если там 5 вольт, то подключать разъемы на двигателе по одному и смотреть изменения на 5 вольтовой цепи. Проверить правильность подключения разъемов на двигателе по цветам проводки. Могли перепутать до Вас.