Объявление форума


Внимание! Уважаемые участники форума!
От нашего имени открыт фейковый канал в Telegram. Наша компания не имеет к нему никакого отношения. Просим Вас сообщить об этом своим коллегам и отписаться от этого канала.


Диагностика и ремонт автомобилей »   КОРЕЙСКИЕ автомобили »   SONATA TAGAZ 2008 16V 2.0 не развивает обороты на холодную
RSS
Интернет-магазин "Легион-Автодата" это:
- более 1 500 автокниг
- низкие цены
- доставка курьером по Москве и России
- доставка почтой по России и за ее пределы
- множество удобных способов оплаты заказа

SONATA TAGAZ 2008 16V 2.0 не развивает обороты на холодную

Хендэ соната ef 2008 год, ТАГАЗ, при холодном запуске заводится и глохет, с 3-5 раза заводится и на хх работает, если на газ давить потихоньку, то обороты развивает, если сильнее то задыхается и есть хлопки во впуск, обороты не развивает и может заглохнут

<<Назад  Вперед>>Страницы: 1 2
Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, Tundra
Печать
 
Pasha22rus
Участник форума


Откуда: Москва
Всего сообщений: 78
Ссылка
Приехал автомобиль, с ошибкой по датчику распредвала, питание, массы, проверил, все в норме, датчик заменил, ошибка ушла, но проблема осталась, было проверено, давление топлива 4атм и не падает, ни в каких режимах работы, свечи заменены на иридиевые денсо, МАП рабочий, разряжение на хх 260-280, датчик коленвала проверен, рабочий, питание в норме, компрессия в норме 11-10-10-10, на холодную и на горячую не отличается, метки ГРМ в норме, датчик температуры в порядке, положение дросселя в порядке, рхх имеет небольшие отклонения, но в норме, катушка зажигания и вв провода протестированы подменными, в норме, время впрыска на хх на холодную 2.3 мс, по мере прогрева падает до 1.8 мс на хх, дроссель промыт и отрегулирован,
Pasha22rus
Участник форума


Откуда: Москва
Всего сообщений: 78
Ссылка
И еще, датчик О2 рабочий, показания в норме и правильные, заводил с выкрученным кислородником, таже фигня, по все параметрам автомобиль должен летать,
Pasha22rus
Участник форума


Откуда: Москва
Всего сообщений: 78
Ссылка
форсунки проверены на стенде, с ними се в порядке, распыл хороший, обьем одинаковый, некачественный бензин исключен, путем запуска автомобиля с подключенной установкой для промывки форсунок винс.
RIC
Участник форума

RIC
Откуда: Краснодар
Всего сообщений: 4405
Ссылка
Разряжение занижено.Проверяй катализатор.
Pasha22rus
Участник форума


Откуда: Москва
Всего сообщений: 78
Ссылка

Pasha22rus написал:
[q]

И еще, датчик О2 рабочий, показания в норме и правильные, заводил с выкрученным кислородником, таже фигня, по все параметрам автомобиль должен летать,
[/q]



c выкрученным датчиком О2 автомобиль работает также, т.е. катализатопр исключен
Evgen273
Участник форума


Откуда: Сочи
Всего сообщений: 1005
Ссылка
разряжение действительно занижено. Может попало что-то в воздухозаборник? Или проблема в механике мотора.
Кстати, давление в коллекторе замеряли манометром? МАП ставили заведомо рабочий?
RIC
Участник форума

RIC
Откуда: Краснодар
Всего сообщений: 4405
Ссылка
Сделай осцилку синхронизации и выложи сюда.Может ДПРВ глючный.Ну, и как вариант низкая мощность искры.
Pasha22rus
Участник форума


Откуда: Москва
Всего сообщений: 78
Ссылка
мап ставил с рабочего автомобиля, и с не рабочего на рабочий и он нормально работал, так что не верить ему не вижу повода, в механике все в порядке, компрессия в норме метки грм тоже в норме
Pasha22rus
Участник форума


Откуда: Москва
Всего сообщений: 78
Ссылка

RIC написал:
[q]

Сделай осцилку синхронизации и выложи сюда.Может ДПРВ глючный.Ну, и как вариант низкая мощность искры.
[/q]


осциллу сделать не могу, т.к. осциллографа нет, просто это единственное что не смог проверить, а мощность искры, я так понимаю, зависит от катушки, а катушку я ставил с исправного автомобиля
Pasha22rus
Участник форума


Откуда: Москва
Всего сообщений: 78
Ссылка
а разве при рассинхронизации это проблема не будет оставаться по мере прогрева автомобиля? т.к. на горячую автомобиль работает хорошо
RIC
Участник форума

RIC
Откуда: Краснодар
Всего сообщений: 4405
Ссылка
Бедная смесь при запуске,датчик температуры ОЖ постоянно показывает что мотор горячий,РХХ постоянно в открытом состоянии,подсос воздуха...
И подмени ДПРВ на заведомо рабочий.Если нет возможности сделать осцилки очень плохо.
Кстати,тахометр работает ?
Не помню на каком авто было, тогда инвертированный сигнал ДПРВ создавал аналогичную проблему.
Pasha22rus
Участник форума


Откуда: Москва
Всего сообщений: 78
Ссылка

RIC написал:
[q]

Бедная смесь при запуске,датчик температуры ОЖ постоянно показывает что мотор горячий,РХХ постоянно в открытом состоянии,подсос воздуха...И подмени ДПРВ на заведомо рабочий.Если нет возможности сделать осцилки очень плохо.Кстати,тахометр работает ?Не помню на каком авто было, тогда инвертированный сигнал ДПРВ создавал аналогичную проблему.
[/q]


заводил авто в аварийном режиме сначала с отключенным рхх, все тоже самое, потом скидывал ошибки и заводил с отключенным дпрв, таже фигня, тахометр работает нормально без глюков, система зажигания обычный dis, никаких датчиков пропусков и прочей фигни нет, только дпкв и дпрв, есть подозрение что, что-то не так с маховиком, с которого дпкв считывает, на днях осциллограф привезут, буду дальше копать, с ним проще будет,
Pasha22rus
Участник форума


Откуда: Москва
Всего сообщений: 78
Ссылка
при запуске пока на газ не нажмешь кислородник рисует нормальную синусоиду, когда газ нажимаешь резко падает в бедную смесь, при том что свечи черные, но кислородник дает показания правильные, т.к. на прогретом моторе ( когда он работает нормально), правильная синусоида на хх, скидываешь форсунку он падает в бедную смесь, скидываешь МАП падает в богатую, я полном замешательстве, такая тачка простая и столько головняков
RIC
Участник форума

RIC
Откуда: Краснодар
Всего сообщений: 4405
Ссылка
Бывает на маховике задающий диск рассыпается,но тогда будет троить лихорадить или вообще не заведется.А вот датчики фирмы ЭРА могут сами по себе генерировать сигнал или работать неправильно.Отключение датчика не вариант.Нужно поставить заведомо исправный,это если нет осцила.
Feofan
Участник форума

Feofan
Откуда: г.Барнаул
Всего сообщений: 1411
Ссылка
Паш,вкрути манометр вместо дк.Все идет к кату мертвому.Я думал ты на мерседес себе заработал в Москве,а ты все без осцилла)))

---
http://www.youtube.com/watch?v=V4XW_138RfU
9833 пять 48 три пять 5
Pasha22rus нравится.
<<Назад  Вперед>>Страницы: 1 2
Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, Tundra
Печать
Выводить сообщения

Диагностика и ремонт автомобилей »   КОРЕЙСКИЕ автомобили »   SONATA TAGAZ 2008 16V 2.0 не развивает обороты на холодную
RSS
Быстрый переход в раздел:

1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут
В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей


Время выполнения скрипта: 0.7689. Количество выполненных запросов: 36, время выполнения запросов 0.3881
Рейтинг@Mail.ru