Диагностика и ремонт автомобилей » КОРЕЙСКИЕ автомобили » SONATA TAGAZ 2008 16V 2.0 не развивает обороты на холодную |
|
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, Tundra | Печать |
| Pasha22rus |
Приехал автомобиль, с ошибкой по датчику распредвала, питание, массы, проверил, все в норме, датчик заменил, ошибка ушла, но проблема осталась, было проверено, давление топлива 4атм и не падает, ни в каких режимах работы, свечи заменены на иридиевые денсо, МАП рабочий, разряжение на хх 260-280, датчик коленвала проверен, рабочий, питание в норме, компрессия в норме 11-10-10-10, на холодную и на горячую не отличается, метки ГРМ в норме, датчик температуры в порядке, положение дросселя в порядке, рхх имеет небольшие отклонения, но в норме, катушка зажигания и вв провода протестированы подменными, в норме, время впрыска на хх на холодную 2.3 мс, по мере прогрева падает до 1.8 мс на хх, дроссель промыт и отрегулирован, |
| Pasha22rus |
И еще, датчик О2 рабочий, показания в норме и правильные, заводил с выкрученным кислородником, таже фигня, по все параметрам автомобиль должен летать, |
| Pasha22rus |
форсунки проверены на стенде, с ними се в порядке, распыл хороший, обьем одинаковый, некачественный бензин исключен, путем запуска автомобиля с подключенной установкой для промывки форсунок винс. |
| RIC |
Разряжение занижено.Проверяй катализатор. |
| Pasha22rus |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 17 октября 2017 12:50 Сообщение отредактировано: 17 октября 2017 12:51 Pasha22rus написал:
c выкрученным датчиком О2 автомобиль работает также, т.е. катализатопр исключен |
| Evgen273 |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 17 октября 2017 13:10 Сообщение отредактировано: 17 октября 2017 13:11
разряжение действительно занижено. Может попало что-то в воздухозаборник? Или проблема в механике мотора. Кстати, давление в коллекторе замеряли манометром? МАП ставили заведомо рабочий? |
| RIC |
Сделай осцилку синхронизации и выложи сюда.Может ДПРВ глючный.Ну, и как вариант низкая мощность искры. |
| Pasha22rus |
мап ставил с рабочего автомобиля, и с не рабочего на рабочий и он нормально работал, так что не верить ему не вижу повода, в механике все в порядке, компрессия в норме метки грм тоже в норме |
| Pasha22rus |
RIC написал:
осциллу сделать не могу, т.к. осциллографа нет, просто это единственное что не смог проверить, а мощность искры, я так понимаю, зависит от катушки, а катушку я ставил с исправного автомобиля |
| Pasha22rus |
а разве при рассинхронизации это проблема не будет оставаться по мере прогрева автомобиля? т.к. на горячую автомобиль работает хорошо |
| RIC |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 17 октября 2017 14:07 Сообщение отредактировано: 17 октября 2017 14:27
Бедная смесь при запуске,датчик температуры ОЖ постоянно показывает что мотор горячий,РХХ постоянно в открытом состоянии,подсос воздуха... И подмени ДПРВ на заведомо рабочий.Если нет возможности сделать осцилки очень плохо. Кстати,тахометр работает ? Не помню на каком авто было, тогда инвертированный сигнал ДПРВ создавал аналогичную проблему. |
| Pasha22rus |
RIC написал:
заводил авто в аварийном режиме сначала с отключенным рхх, все тоже самое, потом скидывал ошибки и заводил с отключенным дпрв, таже фигня, тахометр работает нормально без глюков, система зажигания обычный dis, никаких датчиков пропусков и прочей фигни нет, только дпкв и дпрв, есть подозрение что, что-то не так с маховиком, с которого дпкв считывает, на днях осциллограф привезут, буду дальше копать, с ним проще будет, |
| Pasha22rus |
при запуске пока на газ не нажмешь кислородник рисует нормальную синусоиду, когда газ нажимаешь резко падает в бедную смесь, при том что свечи черные, но кислородник дает показания правильные, т.к. на прогретом моторе ( когда он работает нормально), правильная синусоида на хх, скидываешь форсунку он падает в бедную смесь, скидываешь МАП падает в богатую, я полном замешательстве, такая тачка простая и столько головняков |
| RIC |
Бывает на маховике задающий диск рассыпается,но тогда будет троить лихорадить или вообще не заведется.А вот датчики фирмы ЭРА могут сами по себе генерировать сигнал или работать неправильно.Отключение датчика не вариант.Нужно поставить заведомо исправный,это если нет осцила. |
| Feofan |
Паш,вкрути манометр вместо дк.Все идет к кату мертвому.Я думал ты на мерседес себе заработал в Москве,а ты все без осцилла))) ---
http://www.youtube.com/watch?v=V4XW_138RfU 9833 пять 48 три пять 5 |
Pasha22rus нравится.
|
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, Tundra | Печать |
Диагностика и ремонт автомобилей » КОРЕЙСКИЕ автомобили » SONATA TAGAZ 2008 16V 2.0 не развивает обороты на холодную |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |