Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

Feofan написал:

[q]

Мы знания продаем,а картинки пусть сканерастам возят.

[/q]

Картинки пусть продают разработчики "OBD - новое мобильное приложение для Android"

Feofan написал:

[q]

Да плевать я хотел на их скрины,пусть хоть с записями мотортестера приезжают.Ценник не изменится все равно.Мы знания продаем,а картинки пусть сканерастам возят.

[/q]

Задумка не в том, чтобы клиент приехал с уже считанными кодами и прочими данными, а в том чтобы он мог оперативно считать код когда он находится в дороге и рядом нет автосервиса, а считать коды нужно. Коды считал и далее переслал своему диагносту, чтобы тот дал консультацию и дистанционно оказал помощь в дороге или если плавающая неисправность. Клиент ездит с устройством и записывает лог, а дальше пересылает его диагносту, который квалифицированно его просмотрит. Не все кто может считать коды может починить автомобиль, так как нужны дополнительные знания и оборудование. Мы хотим сделать еще один инструмент и связать MotorData с мобильным приложением MotorData OBD.

Если бы я выбрал ЕОБД то кроме ДВС ничего бы не увидел.
Плагин Куплен сразу же вместе с установкой программы.

Апофеоз написал:

[q]

Тойота Vitz 2014:
Очень долго подключается к авто и видит всего несколько систем,причем вылетает какая то бестолковая табличка- предупреждение,см.скрин,это что - страховка производителя от багов,которые могут иметь место в авто после коннекта с этой прогой?

[/q]

На свежих Тойота используется измененный протокол и у части автомобилей при подключении не видятся блоки. Мы работаем над этим. Данные с новых автомобилей сняты и мы готовим поддержку таких моделей.
Предупреждение если при включенном плагине Toyota пользователь попробует подключиться к другой марке автомобиля, например к Nissan или любому другому. Посылать запросы по CAN шине для другого производителя при включенном плагине от другого может быть небезопасно, так как мы не знаем как отреагирует система управления на такую команду и поэтому выводим предупреждение. Только для этого.

Апофеоз написал:

[q]

Открыл ДВС - где обещанные 200 параметров тем кто купил плагин?

[/q]

Есть поддерживаемые PID в каких-то блоках их больше в каких-то меньше.


Апофеоз написал:

[q]

В Рулевом электроусилителе вообще нет параметров..:-((
----------------------------------------
В ABS они вроде как заявлены, но не открываются...:-((

[/q]

Это измененный протокол у новых машин. Мы сейчас работаем над этим.

Мы будем дополнять выпущенный плагин новыми возможностями, так как диагностика никогда не стоит на месте и всегда появляется что-то новое. Спасибо за отклик.

PS: до нас не дошли логи от автомобилей у которых были проблемы с подключением. Можно попросить их выслать, так как по скриншотам видно что есть вопрос, но без лога невозможно разобраться в чем проблема. Интересует Prius 10 и Vitz 2014. По Prius есть предположение, но нужен лог.

Vadimchik1 написал:

[q]

С Корона Премии 1999г очень долгое соединение, и изменение в дате значений длится несколько сек. Отследить работу датчика кислорода не реально.

[/q]

Долгое соединение обуславливается тем, что подключение идет по k-line и медленному старому протоколу, а также производится опрос всех доступных блоков. Соответственно подключение достаточное долгое, но если Вам нужен только блок управления двигателем, то мы готовим обновление, где будет ускорено подключение, при условии, что перед подключением будет выбран конкретный блок.
Здесь ахиллесовой пятой является то, что подключение идет по k-line и если выбрано много параметров, то опрашиваются все параметры, а обновление данных в идеале 5-7 в секунду. Это ограничение старого медленного протокола и программа здесь ни причем. Если бы подключение было по CAN, то и скорость обновления данных была бы выше. Для отслеживания работы кислородного датчика лучше использовать осциллограф. Ведь при отслеживании показаний кислородника в MotorData, Вы наверно, выводите еще и время впрыска форсунки, а возможно еще и другие данные. Больше выводимых данных - меньше скорость обновления. Для увеличение скорости отображения сохраните 2 параметра в списке Настройки параметров в меню и тогда будет обновление только по 2 выбранным параметрам и скорость будет выше.
Если есть вопросы, то нам поможет лог, который Вы можете нам прислать из программы меню Настройки/Логирование ... Отправить лог разработчику.
Спасибо за отклик!

SLK написал:

[q]

MotorData на ПК работает шустро, использую её для настройки ГБО в тестовых поездках. Выводу максимум шесть параметров, скорость обновления данных вполне быстрая. А на андроиде то же авто, те же выбранные параметры та же ЕЛМка и разочарование.

[/q]

Попробуйте перед считыванием данных сохранить список параметров. Для этого:
- подключитесь к автомобилю.
- войдите в Текущие данные и внизу кликните по кнопке Настроить список параметров.
- кликните по иконке в верхнем правом углу и появиться выпадающее меню.
- оставьте только нужные параметры и нажмите Сохранить список. Теперь у Вас будут считываться только выбранные параметры.
- сохраненные списки можно загружать и использовать повторно при подключении.
- на графиках пока выводятся только 2 параметра, лучше оставить в списке только 2 параметра.

Проверьте, скорость обновления должна возрасти.

Какое отображение Вы используете чаще Графики или Панель выбранных параметров (Плитки)?

Очередная Тойота.
Если и дальше по DTC будет такая "информативность" у программы не будет БУДУЩЕГО....:-((