Диагностика и ремонт автомобилей » ДИЗЕЛЬНЫЕ легковые автомобили » МИТСУБИСИ КАНТЕР 4М51 Электронный |
 |
МИТСУБИСИ КАНТЕР 4М51 Электронный
Заглох на ходу с тех пор не заводится
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 5 Модераторы: Administrator, A_V_M, DieselWorld54 | Печать |
| URIYALEKS |
Привет всем.Насколько я понял вы спрашиваете про золотнок дозатора.В исправном состоянии он легко вынимается магнитом,при определённом износе не вынимается но ходит при нажатии.При таком износе обычно плохо сбрасывает обороты.А если не ходит вообще-меняйте гидроголовку |
| Геннадий Таршин |
Я сам не видел но специ говорят он не ходит. Еще вопрос для разборки замены гидрогаловки нужны какие небудь спец ключи или семники. мастера сняли насос но говорят не могут разобрать нужны какието семники прошло уже две недели. |
| wasil |
У нас таких два штуки в разборе на полке,распределитель и золотник на КнААПО восстанавливают.Разбирается без секретов. |
| Геннадий Таршин |
Значит востановить можно или нужно брать новый тнвд.Может гдето можно купить новую или бушку |
| Геннадий Таршин |
Еще один вопрос может кто продает рабочий насос бу или знает где можно найти. |
| URIYALEKS |
Нужно просто заменить гидроголовку,цена около 40000 руб.Или купить на .japancar.ru/ |
| SAN |
Еще вопрос по красавице < МИТСУБИСИ КАНТЕР 4М51 > Кто нибудь подскажет методику проверки < электронного датчика акселератора > , фото ниже. ---
За добро - добром. За зло - по справедливости . |
| URIYALEKS |
Проверяйте сробатывание контактов холостого хода и два выходных сигнала.Они должы быть одинаковы.Педаль отпущена-около1в,педаль полностью нажата-около 4в. |
| SAN |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 5 сентября 2009 23:16 Сообщение отредактировано: 5 сентября 2009 23:20
На датчике шести - пиновый разъем, от жгута подключено 5 проводов .Ни какие выводы датчика друг другом ни как не звонятся и ни в каком положении рычага. На самом датчике указано -5V - так что в нем видимо собрана схема.Для проверки нужна распиновка датчика .Но не думаю , что он применяется только на этом авто.Уж очень похож на "универсальный". Может кто встречал на других яп.авто? В темную подключать напругу не хотелось бы.На www.exist.ru/ такой стоит 12 тыс.рябчиков. ---
За добро - добром. За зло - по справедливости . |
| wasil |
Мы такой датчик с хино дутро ставили,вроде просто резистивный на 5вольт,но не разу неисправный не встречал.На запуск точно не влияет. |
| wasil |
Геннадий Таршин написал: Значит востановить можно или нужно брать новый тнвд.Может гдето можно купить новую или бушку Восстановить можно,а можно и новый купить,не проблема только проблема может быть и в питающем,т.к. этим насосам требуется большее внутреннее давление,чем одноплунжерным. |
| Геннадий Таршин |
Подскажите можно ли во Владике купить контрактный тнвд в нормальном состоянии или если брать то только новый . |
| Guest |
Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 9 сентября 2009 18:05 Сообщение отредактировано: 9 сентября 2009 18:07
Купи новый и не грей голову если у вас нет нормального топливщика а то дороже выйдет . корпус тнвд в сборе + гидроголовка +клапан+ ролики +рем комплект плюс работа по ремонту тнвд рублей 70 - 80 вылезет но тнвд практически новый получается при условии нормального сервиса, а вот сколько за бушку просят? и какой у нее ресурс)) Так что или новый или к толковому дохтору |
| Guest |
uriyaleks написал: Нужно просто заменить гидроголовку,цена около 40000 руб.Или купить на .japancar.ru/ или еще проще посоветуйте спецам Генадия - нужно снять тнвд ,грамотно разобрать, отдефектовать, неисправные детали заменить на новые , собрать , суметь настроить, правильно установить и ВСЕ -будет вам счастие.И тут цитата из Золушки - но если вы нарушите что либо по незнанию или из за неряшливости, то деньги вложенные клиентом в запчасти превратятся сами знаете во что. В нормальном сервисе недолжно быть такой услуги замена гидроголовки ,тнвд нужно ремонтировать полностью или проблемма очень скоро вернется а вот деньги нет .Извени за юмор только что с охоты,одичал))) |
| Геннадий Таршин |
Всем привет подскажите пожалуйста нужны метки по установке элллектронного тнвд на 4м5, не снимая лобовины. |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 4 5 Модераторы: Administrator, A_V_M, DieselWorld54 | Печать |
Диагностика и ремонт автомобилей » ДИЗЕЛЬНЫЕ легковые автомобили » МИТСУБИСИ КАНТЕР 4М51 Электронный |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |
Время выполнения скрипта: 0.6334. Количество выполненных запросов: 36, время выполнения запросов 0.3389