Объявление форума


Внимание! Уважаемые участники форума!
От нашего имени открыт фейковый канал в Telegram. Наша компания не имеет к нему никакого отношения. Просим Вас сообщить об этом своим коллегам и отписаться от этого канала.


Диагностика и ремонт автомобилей »   УЧЁБА, КОНФЕРЕНЦИИ, ОЛИМПИАДЫ »   Двухмассовый маховик 1KZ-TE
RSS
Интернет-магазин "Легион-Автодата" это:
- более 1 500 автокниг
- низкие цены
- доставка курьером по Москве и России
- доставка почтой по России и за ее пределы
- множество удобных способов оплаты заказа

Двухмассовый маховик 1KZ-TE

Стуки после восстановления двухмассового маховика

<<Назад  Вперед>>Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, EDELWEISS, Сергей ТПечать
 
Guest
Гость

Ссылка
Всем здравствуйте.После того как развалился двухмассовый маховик на Прадо с двигателем 1KZ-TE и МКПП я его восстановил следующим образом :развалившиеся внутренности удалил,выточил проставку из чугуна установил её между двумя половинками маховика,и склепал все это творение по большому диаметру 15 заклёпами. Получилась вполне надёжная конструкция . Балансировку не делал.Вибрации нет.Но после того как двигатель начинает прогреватся появляется стук в районе коробки . Стук сильный ,хорошо слышемый,но исчезает когда включаешь сцепление ,когда добавляешь оборотов до 1000 об/м,а также исчезает когда при натяжке, рычагом переключения передач ,синхронизаторов. Диск сцепления поставил с димферными пружинами.Разбирал коробку ,подшипники шестерни целы,люфты и зазоры в норме .Проехал 30000 звук никак неизменился.При трогание с места чувствуются небольшие рывки.Не хочется думать на коробку т.к её ремонт или замена проблематична. Помогите советом. Заранее благодарен.
Сейчас на форуме
Юра
Участник форума


Откуда: Украина г.Одесса
Всего сообщений: 1457
Ссылка
Совет один-оригинальный маховик.Коробка тут непрчём.У дизелей обычно диск сцепления с двумя демпферами, один основной, второй для гашения колебаний работы мотора на ХХ.Второй демпфер обычно три мелких пружины, которые наверное отсутствуют на диске который стоит сейчас на машине.
<<Назад  Вперед>>Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, EDELWEISS, Сергей ТПечать


Выводить сообщения

Диагностика и ремонт автомобилей »   УЧЁБА, КОНФЕРЕНЦИИ, ОЛИМПИАДЫ »   Двухмассовый маховик 1KZ-TE
RSS
Быстрый переход в раздел:

1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут
В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей


Время выполнения скрипта: 0.3364. Количество выполненных запросов: 23, время выполнения запросов 0.1349
Рейтинг@Mail.ru