Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

Во первых - спасобо за совет.
Мучаюсь без O/D уже больше месяца. Сам в этом деле не разбираюсь, ездил к нескольким специалистам никто не может определить причину, все говорят  про разные причины, поэтому хочу расказать вам о своей ситуации более подробно:
Сразу после сборки нашина в начале движения не охень резво набирала скорость на режиме D, но если трогался с 2 то нормально разгонялась, я на это внимания не обращал. через неделю поставил сигнализацию MAGICAR и перестал работать O/D (может совпало). Установщик сигнализаци стал разбираться, подсаеденил вольтметр в разьем под капотом и во время движения стал смотреть как меняется напряжение, после этого сказал, что первые три скорости переключаются идеально, но компьютер выдает только 5В, а чтобы включился O/D надо 7В. Взял свой компьютер и переставил на другой Ленд, у неого O/D работал. Так мы выяснили что компьтер рабочий, но почему он не выдает положенные 7В осталось загадкой.
Поехал к другому специалисту: сделали стоп-тэст, должно быть 2200 об/мин. у моего Ленда 1700 (что в положение D, что в положение R - одинакого) и спец. мне сказал что надо менять плунжерную пару в топливном насосе. Но ленд с которого  я снимал компьтер вобще глохнет на D если нажать на тормоз, а у него O/D работает.
Еще мне сказали что причина модет быть в ПТС который находиться на топливном насосе.
Еще один специалист говорил, что у него в ремонте был ленд 1997 года, у него тоже перестал работать O/D после установки сигнализации, он все на нем перепроверил и в конце поставил на него муфту без O/D (L 2 3 D).
Вот и теперь я не знаю кого слушать и что делать.
Уважаемый REY 03 если вы занимаетесь ремонтом может посмотрите мой ленд или подскажите специалиста который сможет решить мою проблему.
С уважением,
Дима

(Сообщение отредактировал Dima 21 янв. 2004 17:03)