Объявление форума


Внимание! Уважаемые участники форума!
От нашего имени открыт фейковый канал в Telegram. Наша компания не имеет к нему никакого отношения. Просим Вас сообщить об этом своим коллегам и отписаться от этого канала.


Диагностика и ремонт автомобилей »   УЧЁБА, КОНФЕРЕНЦИИ, ОЛИМПИАДЫ »   Влияние системы отсоса картерных газов
RSS
Интернет-магазин "Легион-Автодата" это:
- более 1 500 автокниг
- низкие цены
- доставка курьером по Москве и России
- доставка почтой по России и за ее пределы
- множество удобных способов оплаты заказа

Влияние системы отсоса картерных газов

какое внимание уделять ей?

<<Назад  Вперед>>Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, EDELWEISS, Сергей ТПечать
 
miast
Участник форума
Михайлов Александр Степанович
miast
Откуда: Череповец Вологодская обл
Всего сообщений: 713
Ссылка
Столкнулся на днях с авто - повышенные обороты ХХ, пережимаю шланг отсоса картерных газов - обороты падают. Стоит MAF. И тут возникают мысли о возможных неплотностях и особенно в  масляном щупе. Вобще из практики, какие проблемы могут вылезать? [B]mek[/B]  всегда проверяет клапан, стоящий на отсос, но вот насколько помню, обороты двигатель продолжал держать.
Guest
Гость

Ссылка
Да там все просто. На ХХ он (PCV) закрыт. Вакуум всасывает. При увеличении давления, открытие ДЗ, клапан открывается и пропускает КГазы. Проблема видимо в том, что клапан гикнулся. Вакуум не держит.
Guest
Гость

Ссылка
Попробуйте промыть клапан очистителем - иногда помогает,или замена.
Guest
Гость

Ссылка
на MMC обороты немного падают-когда всё в порядке
miast
Участник форума
Михайлов Александр Степанович
miast
Откуда: Череповец Вологодская обл
Всего сообщений: 713
Ссылка
Нет там клапана, может в БУ уже внесена поправка на этот газ?
Привет Дмитрий! Ну это понятно, а вот все же вопрос стоит о герметичности самого двигателяии ее влияния на работу системы впрыска. Что могу сказать подробнее, машинка наша -ВАЗ-2115, двигатель 8кл. Так вот, на диагностике ему много чего наговорили, но особенно насторожило то, что с его слов (с их слов) высокий уровень СО и СН и смесь богатая.
Свечи выкрутил (стоят 3-х электродные для двиг 70кВт, а у него 58кВт) изоляторы белые, местами с небольшими признаками копоти. БУ имеет 2 прошивки, ездит на "спортивной", обороты ХХ 950-1000. Машиной пока вплотную не занимался, поставил родные свечи, отправил покататься. Перед тем как отправить после работы на ХХ выкрутил уже новые свечи - совершенно чистые без каких либо признаков копоти.  Так как можно сопоставить все признаки и газоанализ?
Guest
Гость

Ссылка
свечей недостаточно.
вдогонку надо промыть расжодомер-и тут же продуть воздухом.дросель-чистка со снятием.после этого регулировка по С.О. и просмотр результатов по C.H.
спортивеая прошивка часто бывает крайне  не корректна-в этом случае можно рекомендовать всё вернуть назад

(Сообщение отредактировал mek 18 янв. 2005 17:21)

Guest
Гость

Ссылка
На QR20DD через маленький шланг, который идёт во впускной коллектор
картерные газы должны поступать
на ХХ ? На моём авто почему-то
из большого шланга, который врезан
во впускной тракт дует очень даже
сильно. Не нарушается ли при этом работа MAF? И не влияет ли это на смесобразование?
BIGFOOT_TMN
Участник форума

BIGFOOT_TMN
Откуда: Тюмень
Всего сообщений: 60
Ссылка
присоединяюсь в вопросе про QR20DD? только у меня DE, и еще, если оттуда все же идет масло, чтобы датчик и заслонку не гадило, можно до ремонта убрать этот шланг, заглушив отверстие в воздуховоде?
Administrator
Модератор форума

Administrator
Откуда: Подмосковье
Всего сообщений: 11164
Ссылка

miast написал:
[q]
какие проблемы могут вылезать?
[/q]

Может выдавливать сальники.
В первую очередь будут выдавливаться те, которые
имеют бОльшую площадь.
Guest
Гость

Ссылка

sichkin1 написал:
[q]
21 февраля 2005
[/q]


BIGFOOT_TMN написал:
[q]
присоединяюсь в вопросе про QR20DD?
[/q]

4 года не смущает? Просто задать вопрос нельзя, нужно присоедениться?

BIGFOOT_TMN
Участник форума

BIGFOOT_TMN
Откуда: Тюмень
Всего сообщений: 60
Ссылка
простите, если не прав, привычка к экономии. мне не сложно, могу и новую тему создать, просто по правилам форумов поиском сначала воспользовался про систему вентиляции, вот и написал сюда, а на дату не посмотрел даже, каюсь.
Сейчас переформулирую в раздел про японцев...
<<Назад  Вперед>>Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, EDELWEISS, Сергей ТПечать
Выводить сообщения

Диагностика и ремонт автомобилей »   УЧЁБА, КОНФЕРЕНЦИИ, ОЛИМПИАДЫ »   Влияние системы отсоса картерных газов
RSS
Быстрый переход в раздел:

1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут
В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей


Время выполнения скрипта: 0.3983. Количество выполненных запросов: 32, время выполнения запросов 0.2103
Рейтинг@Mail.ru