Форум автомобильных диагностов Autodata.ru

DELFIN написал:

[q]

Парни это все отстой. Есть самый халявный способ обогрева; печка на отработанном масле. ЯПОНСКАЯ. Реклама ее часто в журнале ЗА РУЛЕМ. Выхлоп из дымохода по ЕВРО-3. Стоит от 30т.р. в зависимости от обогреваемой площади. Я даже себе такую делал для покрасочной.

[/q]

дак поделись чертежами, интересно очень

видел я кажись такую...
почему кажись...
а потому...
както раз случайно разговорился с подвыпившим соседом что он лет 5-10 назад занимался машинами и на даче гараж такой печуркой отапливал, я его спросил где девайс, тот репу почесал сказал что наверно еще в гараже, завален..
я его в машину сунул, говорю поехали.... давно слышал о таких но невидел никогда... на отработке пашет, жара от нее....
короче зима снега поколено, приехали на дачу.. темно уже... х-х-холодддноооо.... разрыли ворота.. о ужас.. гараж хлама...
я уже нерад... но надо увидеть...
прошло 20 минут весь в грязи от железяк.. и открывается моему виду.... чтоб вы думали.. кислородный балон доработанный...
смысл такой берем баллон пилим пополам, дно завариваем вентель выкручиваем(наверно спиливать надо с резьбой) на ее место привариваем вертикальную трубу 50-60 мм что получилось ..
сосуд 1/2 кислородного баллона с 1.5 метровой трубой вместо горла
дальше идем отступив 200 - 250 мм от дна дклаем отверстие под трубу 50 мм в боковине баллона отрезок трубы втавляем в отверсие чтоб отрезок смотрел под углом примерно 45 градусов в центр дна и недоставал 150-170 мм
далее в той 1.5 трубе сверлим отверстия 8 - 10 мм по окружности отступив от горла вверх 50-100 мм
почти все, остался дозатор воздуха, его поразному можно соорудить.. принцип это шторка (изменять сечение на входе того отрезка что вставили и приварили)..

далее как это все работает:
наливаем 140 мм отработки через приваренный отрезок трубы (про дымоход незабудьте сопротивление выхлопу чтоб небыло и тяга должна быть хорошая) налили (а налили в предварительную камеру "испаритель") кислород (воздух поступает через шторку которую надели на патрубок)для поджига суем тряпку подожженую через патрубок, ждем когда разгорится.
площадь испарения достаточно большая и горение происходит при недостатке кислорода это горение только для подогрева (чтоб было интенсивное испарение масла) это все(продукты сгорания и большое количество паров масла ) поднимаются вверх через обрезанное горло в трубу и там о чудо через отверстия кислород дали.... в остальном отрезке трубы происходит полноценное згорание паров (а подачу паров регулируем шторкой на входе) вот собственно и все, это мною увиденный нерабочий аппарат (когдато рабочий) но идея ясна, я даже в автокаде чертеж набросал, но так и нереализовал....
идея есть эксперементируйте :) кстати когда искал как эти печки работают в интернете предлагают за денежки не что инное как описанное мною выше... не покупайтесь на это :)
во блин трактатик написал....

Мне такую конструкцию описывал мой дружок, они в армейке такой отапливались , только работала на солярке, точнее ,солярки было больше чем отработки, правда до конца не вдавался в конструкцию , но на ум приходит пословица , всё гениальное просто.))))

TO YKT:
Если можно набросайте чертежик своей печки, а я пока в автокаде немного свой вариант почерчу.. а вообщето я давно смотрю на импортные горелки, только цена их около килобакса киловат на 20 а вот молодой хорошую ссылочку кинул на корейские..