Диагностика и ремонт автомобилей » НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ впрыск топлива » Nissan Cedric VQ30DD 1999 |
|
| <<Назад Вперед>> | Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, EDELWEISS, Tundra, Сергей Т | Печать |
| valerons |
Здравствуйте, на данном авто при пуске прописывается код Р1232 регулятор давления топлива. "чек не горит". Давление топлива при пуске около 30 атм и держится такое 30 сек(и прописывается ошибка)., далее становится нормальное 68 атм. На скрине параметров видно пуск, 30 сек держится 30 атм. Далее осцилка. Верхняя управление регулятором давления( по ширине импульсов видно, что комп пытается управлять давлением временем включенного состаяния), средняя, питание датчика давления топлива. Нижняя сигнал датчика давления.ЧТО ЭТО с ним? Что за ёжики?(масса есть,свою подкидывал, на имитаторе датчика ёжиков нет) Это так насос долбит или датчик гонит? |
| valerons |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 13 ноября 2013 19:06 Сообщение отредактировано: 13 ноября 2013 19:15 |
| valerons |
Давление востановилось,управление регулятором изменилось, вольты датчика давления изменились соответственно, но ёжики остались. Если смотреть сигнал датчика в вольтах в грфике , получается пила в районе нормального напряжения(соответствуещего давлению). |
| Виталя-нк |
Фильтрик входной попробуй убрать. У меня похожее на ниссан примере было. |
| valerons |
Извените уезжал, фильтрик я ставил новый. Заказали датчик давления, Ждать 3 недели. |
| SKYLINE 77 |
надо менять ТНВД . датчик не причем. Новый насос приходит без датчика. ---
тел. 89265256300 www.nissan-A-service.ru |
| <<Назад Вперед>> | Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, EDELWEISS, Tundra, Сергей Т | Печать |
Диагностика и ремонт автомобилей » НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ впрыск топлива » Nissan Cedric VQ30DD 1999 |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |