Форум автомобильных диагностов Autodata.ru Диагностика и ремонт автомобилей :: НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ впрыск топлива

Объявление форума

Внимание! Уважаемые участники форума!
От нашего имени открыт фейковый канал в Telegram. Наша компания не имеет к нему никакого отношения. Просим Вас сообщить об этом своим коллегам и отписаться от этого канала.

Диагностика и ремонт автомобилей » НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ впрыск топлива » ММС Диамант

Интернет-магазин "Легион-Автодата" это:
- более 1 500 автокниг
- низкие цены
- доставка курьером по Москве и России
- доставка почтой по России и за ее пределы
- множество удобных способов оплаты заказа

ММС Диамант

41код

<<Назад Вперед>>

Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, EDELWEISS, Tundra, Сергей Т

Печать

alexstan

Участник форума

alexstan

Откуда: Новосибирск
Всего сообщений: 176
Ссылка

Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 23 декабря 2004 21:45

6ж72 GDI
Чек вываливается сразу после запуска.Сканер коды не взял ,по самодиагностики 41 код.На 72 мотор кодов у меня нет,по 93 мотору это цепь форсунки,но мотор не троит ,в активации горшки отключаются все.
Что это может быть?

---
Алексей. Новосибирск

№1 | Наверх

Guest Гость Ссылка	Игнорировать NEW! Сообщение отправлено: 24 декабря 2004 2:23 может всё таки четырнадцатая TPS.
	№2 \| Наверх

alexstan Участник форума Откуда: Новосибирск Всего сообщений: 176 Ссылка	Профиль \| Игнорировать NEW! Сообщение отправлено: 24 декабря 2004 9:40 точно 41код --- Алексей. Новосибирск
	№3 \| Наверх

Guest Гость Ссылка	Игнорировать NEW! Сообщение отправлено: 24 декабря 2004 10:16 Точно форсунки, смотри комп. С уважением Вячеслав.
	№4 \| Наверх

alexstan

Участник форума

alexstan

Откуда: Новосибирск
Всего сообщений: 176
Ссылка

Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 24 декабря 2004 21:01

Оказался топляк .
Случайно на разборе оказался аналогичный авто,подкинули с него комп,все тоже самое ,осталось попробоватьусилитель но его уже нет.

---
Алексей. Новосибирск

№5 | Наверх

Guest Гость Ссылка	Игнорировать NEW! Сообщение отправлено: 25 декабря 2004 0:39 Потому и коды не читались.
	№6 \| Наверх

Guest

Гость

Ссылка

Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 15 февраля 2005 12:19

У меня тоже был код 41. Причина оказалось в забитости соединения резинового шланга (перед ТНВД) и топливопровода (из бака). Забитость возникла при установке дополнитльного топливного фильтра в этот шланг (неправильно соединили резьбовой наконечник). Двигатель 4G64 GDI.

№7 | Наверх

alexstan Участник форума Откуда: Новосибирск Всего сообщений: 176 Ссылка	Профиль \| Игнорировать NEW! Сообщение отправлено: 15 февраля 2005 12:25 На том демоне проблема отодвинулась на неопределенный срок.Стуканул мотор. --- Алексей. Новосибирск
	№8 \| Наверх

alexstan Участник форума Откуда: Новосибирск Всего сообщений: 176 Ссылка	Профиль \| Игнорировать NEW! Сообщение отправлено: 15 февраля 2005 15:23 BemBex А как забитый шланг мог вызвать 41 код,по мануалу это цепь форсунки. --- Алексей. Новосибирск
	№9 \| Наверх

Guest

Гость

Ссылка

Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 15 февраля 2005 23:29

жгут проводов у BemBex попал в переключение передач.пока делал шланги-случайно отодвинул повреждённое место от нехорошего контакта.
она обычно образовывается когда включаешь драйв или реверс-жгут натягивается и попадает в рычажки переключения-41ошибка

№10 | Наверх

<<Назад Вперед>>

Модераторы: Administrator, AdministratorS, DieselWorld54, EDELWEISS, Tundra, Сергей Т

Печать

Диагностика и ремонт автомобилей » НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ впрыск топлива » ММС Диамант

Быстрый переход в раздел:

1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут

В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей

Время выполнения скрипта: 0.4904. Количество выполненных запросов: 31, время выполнения запросов 0.2395