Диагностика и ремонт автомобилей » НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ впрыск топлива » Мисубиси Шариот 2.0 литра GDI 2000 г. |
 |
Мисубиси Шариот 2.0 литра GDI 2000 г.
Глохнет при переходе в режим "COMP LEAN"
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 Модераторы: Administrator, DieselWorld54, EDELWEISS, Tundra, Сергей Т | Печать |
| repus |
В общем где то так, заводим обороты 800-750 , двигатель работает в режиме "открытый контур" (или как его там) О2-сенсор 780-812 мВ параметр не меняется , через минуты 2-3 происходит переход в "сверхобедненку" обороты подскакивают до 1500 и начинают снижаться до полного заглыхания двигателя (впрыск 0.26 м.с., УОЗ - 21 гр. ,давление - 5.02 МРа, датчик ДЗ - 713мВ и опускается до 566 мВ). Заслонка электронная - меняли вместе с датчиком ,толку ноль. Режим "STICH F/B" ни разу не включился. пару раз было что при переходе в режим "COMP LEAN" обороты зависали на 1500 и плавали в районе 1200-1500 , но не глохла, минут через несколько после перегазовки опять уходит в "открытый контур" , после опять при переключении режима глохла после подскока оборотов. Что за хрень... |
| repus |
.... Забыл.... на оборотах ведёт себя очень хорошо, разгон, динамика и пр. |
| Alert |
какие параметры по топливной коррекции A\F ? Какие параметры по обученной детонации? заслонку регулировали, обучали? скорей всего нет... Чистили ли коллектор и клапаны? ---
Fuck Fuel Economy |
| kolhoznik |
Присоединяюсь.Заслонку обучить надо,и только после этого смотреть... |
| kolhoznik |
Да, и после этого дату бы посмотреть,если обучение не поможет... |
| Сергей Т |
Марку мотора напишите... |
| repus |
Извините за молчание...... Просто договорился на сегодня повнимательнее осмотреть эту машину. Оказался он "Шариотом Грандис" с двигателем 4G64 (2.4 литра) 2000 г. (сильно не пинать, первичный осмотр был вечером в выходной и как попало). первое что сделал прописал ДЗ , глохнуть вроде перестала , но в режиме "сверхобедненки" обороты под1500 (плавают до 1200) и не снижаются, переходит в "открытый контур" вроде стаканивается ХХ , но при перегазовке зависает в районе 1500 оборотов (в этом же режиме) и падение оборотов до ХХ происходит где то минут 5-7. . Что за свистопляска??. |
| repus |
Вот "дата" до прописки ДЗ . "Открытый контур"......1 часть. |
| repus |
"Открытый контур"......2 часть. |
| repus |
Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 17 ноября 2010 12:22 Сообщение отредактировано: 17 ноября 2010 12:22
Переход в режим "...сверхобедненки" 1 ч. |
| repus |
Переход в режим "...сверхобедненки" 2ч. |
| repus |
Это после процедуры обучения ДЗ. "открытый контур" - 1ч. |
| repus |
"открытый контур" - 2ч. |
| repus |
"comp.lean" - 1ч. |
| repus |
"comp.lean" - 2ч. |
| <<Назад Вперед>> | Страницы: 1 2 3 Модераторы: Administrator, DieselWorld54, EDELWEISS, Tundra, Сергей Т | Печать |
Диагностика и ремонт автомобилей » НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ впрыск топлива » Мисубиси Шариот 2.0 литра GDI 2000 г. |
|
| 1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут |
| В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей |
Время выполнения скрипта: 0.1917. Количество выполненных запросов: 36, время выполнения запросов 0.1469