Форум автомобильных диагностов Autodata.ru Диагностика и ремонт автомобилей :: НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ впрыск топлива

Диагностика и ремонт автомобилей » НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ впрыск топлива » Мисубиси Шариот 2.0 литра GDI 2000 г.

Интернет-магазин "Легион-Автодата" это:
- более 1 500 автокниг
- низкие цены
- доставка курьером по Москве и России
- доставка почтой по России и за ее пределы
- множество удобных способов оплаты заказа

Мисубиси Шариот 2.0 литра GDI 2000 г.

Глохнет при переходе в режим "COMP LEAN"

<<Назад Вперед>>

Страницы: 1 2 3
Модераторы: Administrator, DieselWorld54, EDELWEISS, Tundra, Сергей Т

Печать

repus Участник форума Игорь Николаевич Откуда: г. Партизанск Приморского края Всего сообщений: 455 Ссылка	Профиль \| Игнорировать NEW! Сообщение отправлено: 23 ноября 2010 1:45 А если гофра порванная , то разве бенз в поддон не пойдёт.....? С маслом вроде всё нормально.
	№31 \| Наверх

Alert

Участник форума
Евгений
Alert

Откуда: Караганда,Москва
Всего сообщений: 5142
Ссылка

Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 23 ноября 2010 7:27
Сообщение отредактировано: 23 ноября 2010 7:29

repus написал:

[q]
А если гофра порванная , то разве бенз в поддон не пойдёт
[/q]

Масло подсасывает сильнее почему то... Ну и может недавно масло меняли
Разбери - глянь, там уж видно будет...

---
Fuck Fuel Economy

№32 | Наверх

RVJ1

Общество автодиагностов

г.Кемерово, Андрей, Владимир
RVJ1

Откуда: г.Кемерово
Всего сообщений: 497
Ссылка

Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 23 ноября 2010 8:22

repus написал:

[q]
А если гофра порванная , то разве бенз в поддон не пойдёт.....? С маслом вроде всё нормально.
[/q]

Тут два варианта:
1. Топливо в систему смазки ДВС
2. Масло с системы смазки ДВС в топливный бак.
Это смотря как порвётся...

---
С Уважением Андрей, Владимир г.Кемерово

№33 | Наверх

repus Участник форума Игорь Николаевич Откуда: г. Партизанск Приморского края Всего сообщений: 455 Ссылка	Профиль \| Игнорировать NEW! Сообщение отправлено: 23 ноября 2010 11:12 Сообщение отредактировано: 23 ноября 2010 11:13 В общем разобрал сегодня ТНВД , Евгений был прав........ кирдык гофре (фото). Весь насос внутри в масле.
	№34 \| Наверх

repus Участник форума Игорь Николаевич Откуда: г. Партизанск Приморского края Всего сообщений: 455 Ссылка	Профиль \| Игнорировать NEW! Сообщение отправлено: 23 ноября 2010 11:18 При проверке гофры , методом гофра в рот и всасываем :о) , явственно "очучается" подсос воздуха, хотя визуально целая..... Так что вот такие вот дела......
	№35 \| Наверх

Андрей П

Участник форума

Откуда: Московская обл. г Щелково
Всего сообщений: 2
Ссылка

Профиль | Игнорировать
NEW! Сообщение отправлено: 10 января 2016 1:08

Доброй ночи! Помогите! У меня мицубиси каризма GDI 1.8 1999 г конец!! В марозы машина стала плохо заводится, схватывает но не заводится, это стало не давно. А прогреется заводится всё нормально! Подскажите всем может быть причина!!

Андрей П
Посмотрите Правила форума.
Новый вопрос - новая тема.
Так как вы новичок у нас, это
пока только напоминание.
При повторении - подобная тема
сносится без восстановления.

№36 | Наверх

<<Назад Вперед>>

Страницы: 1 2 3
Модераторы: Administrator, DieselWorld54, EDELWEISS, Tundra, Сергей Т

Печать

Диагностика и ремонт автомобилей » НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ впрыск топлива » Мисубиси Шариот 2.0 литра GDI 2000 г.

Быстрый переход в раздел:

1 посетитель просмотрел эту тему за последние 30 минут

В том числе: 1 гость, 0 скрытых пользователей

Время выполнения скрипта: 0.1206. Количество выполненных запросов: 27, время выполнения запросов 0.0753